Бывшая — Lada 2113 Моя Любовь_)

Автомобиль я купил, после продажи своей бывшей машины ваз 2107, так что есть с чем сравнить, планов на машину очень много, но финансовая сторона в этом очень буксует)
Начальная стадия авто была пройдена на высоком уровне.
Обработано днище, установлена защита картера, сигнал с 2мя дудками, диодные габариты.

Установлены:

Двигатель
-Запил головы на 2мм
-Облегченные Т образные клапана
-Волгофорсунки
-Рессивер 3.7 литра Брагин с Дудками
-Дроссельная заслонка 56 мм
-Распредвал ОКБ Динамика 110 с подпятниками
-Фильтр нулевик
-выхлопная система Stinger 51

Онлайн откатана программа

Валящий режим с 4000 до 7000, отсечка 7200, лаунч 5000 ( с огнем)

Коробка почти сток только маховик облегченный 10 под 8 венец 4,3 кг, и 2112 сцепление LUK.
-Карданчик от калины

Музыка — тыл, фронт 2 пищалки 50W, 2 среднечистотника 60W, саб 12" Kicker

Лампы в фары osram night breaker unlimited

Подвеска
— технорессор -50 по кругу
— амортизаторы лада спорт -50 по кругу

Свеклоподъемники

Катки OZ F1 R16 7,5j резина Maxxxis 215/40 и Yokohama 215/40

Загрузка волгофорсунок 78%, на 7200 мощность 125 л.с

Разгон до 0-100 7.7с