Бывшая — Lada 2114 VazUrban! *inimitable

* * * ПРИВЕТСТВУЮ ВСЕХ ГОСТЕЙ МОЕЙ СТРАНИЦЫ! * * *

ССЫЛКА НА НОВОГО ВЛАДЕЛЬЦА<<<нажмите.

 
Уважаемые подписчики, друзья, знакомые а так же просто гости моего блога, ниже написа история моего автомобиля со дня покупки и по сегодняшний день, информации много, но постарался урезать и написать основное.

Начну наверно с самого начала — с покупки автомобиля.
Этот автомобиль был куплен в конце мая 2009 года у мамы хорошего знакомого, машина была полный сток, пробег был в районе 30.000км. Машина совсем не нравилась и поэтому год просто стояла в гараже без каких либо изменений, катался всего на ней пару раз и то по нужде. Спустя год, понял, что это не дело и надо что-то менять или же продавать, но когда встал перед выбором, дала о себе знать моя хроническая болезнь именуемая тюнинг. Более чем уверен, что все мы тут больные, кто-то только заразился, кто-то хронически болен и что самое главное, всем очень хорошо известно, что это не излечимо :)
Ну вот и понеслось…
Первое, что я сделал — покраска чёрно-серых (широких молдингов) в цвет машины. И задние фары покрасил тонировочным болончиком красного цвета.
Уже лучше… Подумал я, но всё равно понимал, что совсем не нравится мне машина. Далее поехал затонировал её по кругу, уже не помню какая светопропускаемость, наверно 90 или 85%. После этого посмотрел — понял, что не хватает дисков, жесть как не хватает. Поставил белые диски техлайн 14ого радиуса, опустил машину.
Всё. Подумал я. Ездить можно :)

Откатав месяц может полтора помял левое крыло и оторвал зеркало.
Вот оно! Обрадовался я! :) Был повод подвергнуть машину каким-то уже кузовным изменениям.
Приехав к маляру увидел, что на машине есть коцки, косяки мелкие и тому подобное. Было решено воспользоваться моментом и покрасить всю машину сразу.
Были проделаны следующие кузовные работы:
-Бэд Бой (капот)
-Убраны поворотники с крыльев
-Зализан полностью багажник
-И самое главное для меня — убрал молдинги с дверей.
-Замена родных порогов на пороги Miller
-Занизил ещё (-90 перед, -10 зад)
-и конечно же не обошлось без крутой ковки ВСМПО Сигма 16" White

Результат меня заставил в него влюбиться. Машина была просто [вырезано цензурой] обалденной.
Катался. Наслаждался. Спустя какое-то время понял, что мне мало, хочу ещё! Долго думал, ломал голову. Рассматривал перекраску в красный, рассматривал обвес, но было решено остановиться на винилографии. Наверно месяц выбирал дизайн машины, не мог понять что же я хочу получить. После энного количества убитого времни пришёл к тому, что имеем на фотках. Стиль Urban. В результате чего, машина получила имя — VazUrban Результат меня просто поразил. Да если честно, поразил он не только меня, удивлены были все столь кординальным и необычным изменением автомобиля. Такааая у меня любовь к ней проснулась, чуть ли не каждый день мыл, фоткал и так далее по списку :)

Всё было просто замечательно. Styling был окончен полностью. Планировались работы по замене двигателя и коробки.
Но…
3 мая 2011 года попал в достаточное серьёзное ДТП. Все кто следит в курсе, для тех кто только подхватил блог машины напишу в двух словах:
Проезжал перекрёсток на разрешающий сигнал светофора, не превышал, скорость была километров 40-50 так как в дести метрах от меня стояли дэпсы на пикете. И тут БАЦ! В меня влетает опель астра седан в правый бок. Машине развернуло и стукнуло об отбойник. В результате чего под замену весь правый бок, фары, задний бампер, задняя балка, и ремонт левой стороны. После ДТП настолько был убит, что хотел чуть ли не даром продать машину, снял с учёта, выложил на продажу (присмотрел себе гольф 4), но когда парень приехал забирать я понял, что продать не могу — Люблю. Было решено восстановить.

Много планов на весну 2012года. К сожалению в этом году просто не успел многое сдлеать, тк. машина долго простояла в сервисе.

Всем спасибо, кто осилил это и прочитал, надеюсь со мной вам не скучно и следующие мои посты будут познавательными и интересными! Если будут вопросы — задавайте, буду рад ответить!
 

С Уважением, Тур.