Lada 2114 SUPERCHARGER

всем привет, в сентябре 2009г купил себе 2114 2003г с пробегом 138000км.она была в одних руках и сохранилась очень хорошо, покупал я ее не у первого хозяина а у его племяша который ездил на ней последние пол года перед продажей.досталась она мне полный сток на обрезанных пружинах, тонированная, с переди какие то газ-мас. аморты, простой майфун и все.
короче, проездив на ней два дня(больше не смог)решил установить все то что уже было подкопленно R15, пружинки эйбах -50, кулиса, вут и соответствено все расходники да и пленку наф…
после сей операции о которой было выше, уже можно было передвигаться ни чего не боясь.живи, ездий спокойно, но нет начал задумываться о турбе.в один прекрасный весенний день заехав к товарищу в гараж, увидел у него лежит компрессор типа РУТс от тоеты.взяв его, примерно прикинул прям там, договорившись о цене забрал.и тут понеслась, поиски, покупки и все все все что связанно с надутием мотора.ну да ладно 23.12.2010 мотор был снят, 31.12.2010 низ был собран и 01.01.2011 был установлен.

это просто городское авто.
кв — 74.8
шатун — 2110 облегченный под плавающий палец
поршни — 82.4 сток со смешением 2.9мм
кольца — ваз
прокладка гбц — приора
гбц — сток, поправлены впускные и увеличены выпускные каналы и увеличенна кз под требуемую сж
распред.вал — 2110 под дф
сж — 8.4-8.5
форсы — от вольвы 315сс при 4бар топлива
рес. — сток
выпуск — 4.2.1 от него все на 53 трубе прямиком до конца(нержа)
рдт — 4бар
топливный насос — субару wrx
теплообменник тосол-масло — субару wrx
интеркулер — ммс паджеро
приводной компрессор типа РУТс от тоеты
изготовленны новые увеличенные шкивы кв и генератора
эбу — я 5.1…41 с прошивкой под дад+дтв
дад — мторола, дтв — gm нива моновпрыск
пайпинг из подручных средств
бай пас — субару wrx
кпп: пока сток, в будущем только установится блокировка.так же установлен промежуточный вал привода(теперь два коротких, ну и канализация пипец )
подвеска:какой то газ-мас. пружины эйбах -50, в будущем переход на полиуритан и хорошие амортики.
колеса слик R15 по мойму 186 модель, коротко ходная кулиса, руль 100% китайская изота или исота, легкая музыка(майфун, компоненты кикс, овалы и усиль.)
тормоза перед 2112, зад сток, вут.