Бывшая — Lada 2115 простомашина
Lada 2115 2005, двигатель бензиновый 1.5 л, 75 л. с., передний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Отзыв владельца
Моя первая;) Думаю как и большинство, это не я выбирал ее, а она выбрала меня. Поэтому даже не могу сказать нравится ли она мне или я к ней прирос по ходу дела. Но по истечению 40 000 км могу перечислить все плюсы и минусы
Плюсы.
Симпатичный интерьер. Да, у БМВ разумеется симпатичнее, но если сравнивать с другими советскими машинами, мне он нравится больше всего. Оформлена панель даже с налетом, не побоюсь этого слова, дизайна, чуть развернута к водителю, из пластика разной фактуры. Нравятся и обивка дверей, очень удобные ручки (гораздо лучше современных выемок) и подлокотники.
Симпатичный экстерьер (особенно если учесть возраст конструкции) в классическом стиле.
Большой дорожный просвет. Весомый козырь в наших условиях, но тут главное без шапкозакидательства.
Большой багажник с откидывающейся спинкой заднего дивана. Что только я в нем не перевез… Цемент, картошку, шкаф, стол, рассаду, трехметровые профиля под гипсокартон, двухметровый подоконник, ламинат и т.д.
Чтобы там не говорили владельцы мощных иномарок, но пятнашка со своей основной задачей — перемещением в пространстве — справляется хорошо. Не чувствую себя ущербным ни в городе, ни на трассе, ни в деревне.
Экономичная, простая и дешевая в ремонте.
Минусы.
Машину проектировали в конце 70-х, когда носили длинные волосы и слушали Аббу, а о безопасности никто не думал. Думали о снижении веса (который дает перечисленные в "плюсах" экономичность и динамику) и простоте производства. Поэтому машина на удар не рассчитана совсем. Не разваливается во время движения — и хорошо. Поэтому в случае чего она в гармошку…
Следующие минусу вытекают из первого. Из-за жидкого кузова все в машине дребезжит и гремит. Антишумовые меры имеют лишь временный эффект — постоянно надо подтягивать, подкручивать (если есть способ победить гремящий салон, то поделитесь ссылкой). Вообще машина шумная — тут и воющая коробка, и аэродинамические шумы.
Легкая машина — это конечно хорошо, ее разгоняет даже слабенький мотор. Но сели к вам четыре пассажира с багажом — и машина уже не легкая… Приходится делать поправку на загрузку во время обгонов и трогания с места. Пустая пятнашка и полная это две большие разницы.
Еще один минус при загрузке: слабые задние пружины. Чуть положили в багажник и фары в небо. Получается багажник большой, но положить в него ничего тяжелого нельзя. Я после 75 000 км задние пружину уже менял (цемент, ламинат — помните?)
Большой радиус разворота — колеса выворачиваются очень слабо и даже при этом шоркают за подкрылки. Прибавьте к этому свесы по метру спереди сзади и отсутствие усилителя руля. На парковке придется попотеть (кондиционера-то тоже нет)
При этом не смотря на большие внешние габариты места на заднем ряду более чем скромные.
Неудобные сиденья, игнорирующие естественные изгибы позвоночника человека) и руль. Впрочем у меня спина под сиденья уже отформировалось и неудобно мне сидеть в других машинах;)
Итого
Не смотря на внушительный список минусов машиной доволен. Но рекомендовать друзьям бы не стал. Лучше присмотреться к десяткам и Калинам
Паспортные данные
- Двигатель 1.5 бензиновый, 75 л. с.
- Механическая коробка передач
- Передний привод
- Машина 2005 года выпуска, покупалась в 2014 году
- Lada 2115 выпускается с 1997 года
Аксессуары
Наблюдения и впечатления
Ремонт и обслуживание
Машины в продаже
Лада 2115 Самара, 2008
Лада 2115 Самара, 2008
Лада 2115 Самара, 2007
Комментарии 13
Отличный борт журнал. Прям сборник лайвхаков на каждый день!) особенно радует ремонт радиатора отопителя…) Интересно, что же будет дальше?
Спасибо за лестный отзыв. Честно говоря не знаю. Возможно про эпопею с кнопкой багажника напишу (которая длится полгода и еще не кончилась). По машине еще много надо делать — времени не хватает
Роман, зачем тебе голубой жигуль? Тебя заставляют им владеть?
Во-первых, мой любознательный друг, Жигулей у меня нет — автомобиль, которой вы видите на фото, цвет которого вам почему-то кажется голубым, ничего общего с Жигулями не имеет. Правильно говорить Самара-2
Во-вторых цвет называется Капри. Это сине-зеленый хамелеон, восприятие которого сильно зависит от освещения. Смотрится красиво, но не слишком практичен.
В-третьих никто не заставляет. Машина не идеальна. Но мой следующий автомобиль вызовет у вас те же вопросы — им может оказаться универсал Калина-2 цвета Ледяной (код 413)
Ваше фундаментальное непонимание ситуации подтверждается тем, что вы называете "Самару-2" автомобилем…
Конечно же это не позорный жигуль, а Самара-2. Да, конечно, это не синий цвет. Это капри. А кузов не ржавеет, а вступает в сложную химическую реакцию окисления. Можно было бы сказать, что вы на своей Самаре-2 ежедневно ездите, но ведь вы скажете, что это не так. Вы совершаете преобразование кинетической энергии в потенциальную используя двигатель внутреннего сгорания, а это ничего общего с ездой не имеет.
Искренне желаю вам купить автомобиль, а не отечественную помойу (код 413)
Если называть вещи неправильными названиями, даже если есть фундаментальное понимание ситуации, то это может привести к неприятным последствиям. Вот например можно купить синий бампер (как это сделал предыдущий хозяин), а он будет не совпадать по цвету с кузовом цвета капри. Ладно хоть взял не голубой. Можно купить запчасти "на Жигули", а потом долго и упорно вкарячивать их в Самару…
А за те деньги, на которые можно купить отечественный автомобиль, вам предложат только импортную помойку. А сидеть в автобусе и смотреть презрительно через окошко на отечественные автомобили у меня возможности нет — мне ездить надо, а с этим Самара-2 справляется отлично
Удивительно то, что вы говорите это в XXI-веке. Ещё в конце шестидесятых такой разговор не вызывал бы вопросов. Но на дворе 2017, искусственный интеллект добрался до автопрома, машины ездят без капли бензина, сами открывают-закрывают двери, сами паркуются… А в деревне Гадюкино по-прежнему запчасти не подходит на жигуль.
PS. За 150-200 тысяч можно купить вполне-себе автомобиль.
Это какой автомобиль?) за 150-200 я могу две такие пятнашки взять
А мне нужен автомобиль ровно для тех же целей что и в конце шестидесятых — чтоб ездил при минимуме затрат. В том числе и в Гадюкино. За искусственный интеллект я переплачивать не намерен. Парковаться и двери закрывать я сам умею.
Уверен, вы и огонь без спичек добываете, и кору дуба на вкус знаете, и глиной стены в своей землянке ремонтируете. Кому вообще нужны технологии. А тем более, за деньги.
Эх, так и не дождался я чудо-автомобиля за 200 тыс. рублей… А ведь весь день гадал, что вы мне предложите: престарелого немца, пруль или Ланос какой-нибудь;)
Живу я в нормальной квартире. На ней я не экономил, но и от покупки смесителя для душа за 100 тыс. рублей меня что-то удержало. Как и от прокладки к каждой розетке отдельного кабеля с автоматом, как делают сейчас, когда на дворе 2017 год…
Технологии ради технологий меня не интересуют. Если вы парковаться не умеете, то копите на беспилотник или на автобусе ездите — ничего стыдного тут нет
Ромка-Ромка, вы просто старик. Не знаю, сколько вам лет, но у вас менталитет престарелого пердуна. Который отрицает всё новое и хорошее. Который пользуется старым барахлом по каким-то только ему понятным соображением. Вероятно, это простая глупость, умноженная на бедность. Немец, пруль или Ланос – это автомобили. Старый голубой жигуль – это макет автомобиля в натуральную величину, необходимый для совершенствования своего слесарного навыка. Эдакий тренажёр по прокачке устаревших полвека назад умений. То, что он у вас даже ездит, – недоразумение, так как с ненавистью и злобой создан мудаками на Волжском дважды автомобильном заводе совсем не для этого.
Вероятно, вы бы пересмотрели своё отношение к автомобилям, если бы вам кто-нибудь купил/подарил один. Но, среди ваших друзей меценатов нет.
Технологии не ради технологий, а для безопасности и удобства.
При малейшем ДТП в голубом жигуле у вас нет шансов выжить. Рулевая колонка проткнёт вас за нефиг делать. Мотор окажется в салоне даже при лобовом ударе при 60 км/ч. Но вы же не фанат технологий. Зачем вам жизнь, когда в ней нет голубого жигуля?
В престарелых иномарках (если они равны массой с 2115) и ланосе при дтп будет тоже самое. А фура вообще плевала на чем вы там едите. "Немец, пруль или Ланос – это автомобили" — хорошая шутка
Да, только этим и остаётся себя утешать.