Бывшая — Lada 2115 zLo

Приобрел пятнашку в качестве первого авто.
Всё в ней устраивает, ни разу не подводила :)

Делаю машину под себя, устанавливая на нее всякие ништяки. Подробнее можете почитать в бортовом журнале

— Цвет: Светло-серебристый металлик
— Год приобритения: Начало июля 2013 года.
— Двигатель:8кл. 1.5 (Пока сток)

Колёса:
— Передние тормозные диски ALNAS Sport R14
— Задние тормозные барабаны АвтоВаз (сток)
Лето:
— Диски кованные SLIK R14
— Резина Toyo Proxes CF2 185/60 R14
Зима:
— Диски штампованные R14
— Резина Hankook Winter i Pike RS W419 175/65 R14

Подвеска:
— Стойки Demfi -70
— Пружины Технорессор -70
— Треугольные рычаги IQ Racing Technology
— Поперечина Drive AutoProduct ПУ
— Стабилизатор Ø18 на ШС Техномастер
— Опоры SS20 Queen
— Рулевые наконечники LEMFORDER
— Шаровые БЗАК

КПП:
— Сцепление Sachs
— Калинокарданчик
— Коротоходная кулиса
— Ряд 102
— ГП 4.1

Интерьер
— Подсветка стрелочек
— ЕвроАварийка
— Плафон салона от Lanos
— Оплетка на руль HandMade
— Руль от Калины
— Пересвет регуляторов печки и фар
— Бортовой компьютер: Gamma GF315

Экстерьерс
— ПТФ Киржач
— Шейвинг багажника
— Капот BadBoy
— Головной свет: Би ксенон 4300K
— ПТФ: Ксенон 5000K 4300K

— Тонировка:
— Задняя полусфера: 2 слоя 15% и 5% америка
— Передние боковые стекла: 5% съмная тонировка
— Лобовое: 15% MTF, Золотой дубай — Без тонировки

Прочее:
— Салонный фильтр
— ДМРВ Bosch
— Упоры под капот
— Трёхуровневый регулятор напряжения (Повышаем заряд)
— Обратный клапан омывателя Toyota

Расходные материалы:
— Лето:
— Масло: Motul 4100 10w-40
— Маслянный фильтр: Mann
— Свечи: NGK
— Зима:
— Масло: ZIC A+ 5w30
— Маслянный фильтр: Mann
— Топливный фильтр: BIG
— Свечи: NGK
— Трансмиссионное масло: Hessol 75w90