Бывшая — Lada 2105 #LadaForFun

Обычная жига, ВАЗ 21053. Инжектор, есть жучки и жучище, плюсом какие-то мелкие недочеты. Главные кузовные элементы целы, за которые надо будет привариваться. Пока сток, но есть планы (рукалицо), а дальше как пойдет.

Машина была куплена в начале 2018 года на двоих и изначально было две цели:
1. Участие в зимних любительских автоспортивных мероприятиях в классе "Стандарт".
2. Использование автомобиля в качестве "поджопника".

Т.е. она должна была оставаться полным стоком, никакого тюнинга. Но с приближением лета концепция изменилась.

В итоге эта машина пошла под доработки, а в качестве поджопника была куплена другая жига.

Новая концепция включала новые цели и одной из основных являлась — Реализация идеи о доступности автоспорта. Т.е. построить/подготовить за минимальный бюджет отечественный автомобиль марки ВАЗ для участия в младших классах автоспортивных любительских соревнований.

По итогам летнего сезона 2018 года мы подвели итоги о стоимости постройки машины и стоимости участия в любительских соревнованиях. Увы, но автоспорт не такой-то и доступный для большинства :(

C 2019 года машина становится более приближенной к спорту. Широкая колея, VFTS обвес, командная ливрея, спортивный паспорт … И соответсвенно уже с другим бюджетом. Но это другой уровень подготовки машины.

Спеки:
— Передняя ось (под расширение оси и обвес VFTS)
— Задняя ось (под расширение оси и обвес VFTS)

— Спек лист летнего конфига 2018. Аля бомж вариант в Time attack

Характристики автомобиля:
Модель: ВАЗ 2105 Kramar Rally Cup
Двигатель: 1700 см3
Мощность: 130 л.с.
Момент: 216 Нм
Масса автомобиля: 1074 кг
Диски: R14 (гравий) и R15 (Hankook Z222 Ventus RS3)
Бензин: АИ-100
Подготовка к: Ралли "Наша классика" и Time-Attack