Бывшая — Lada 4x4 3D "ХАККИ"

Кузов : без гнили, арки вырезаны, двойные вставки в передних лонжеронах (усилители)из 3мм метала, соединители и усилители порогов из 2мм метала, в задней части кузова усилители из трубы (от поперечины амортизаторов до задней юбки)для возможности установки задней лебедки и на них же крепится задний бампер.Все стекла заменены на пластик, установлены без резиновых уплотнителей на стекольный клей.Весь стандартный салон удален, двери с внутренней стороны выпилены.Сиденья ковши, водительский-7кг, штурманский-5кг.Мозги на панели приборов.Лебедка в базе в задней части, мотает в обе стороны, трос по капроновой трубе протянут до пер. бампера.Бензобак делался на заказ-люминька 40л установлен у самой хлопушки, доп акумулятор 90а/ч в нише заднего крыла слева, компрессор "Агрессор" 160 л/мин. в правой нише заднего крыла.Капот стеклопластик (без усилителей-"корка" вес-5кг.)на резиновых защелках. Двигатель : инжектор, полностью в стандарте, гидрокомпенсаторы на резьбовом фиксаторе, гидронатяжник заменен на автомат.масло MOTUL-300V 5W-40. КПП :4х ст. "копеешная" Пары редукторов : ВАЗ 2102 (4.44) г.Тольятти. Передний мост : Корпус стальной, жесткое крепление без сайлентблоков к балке на 4х болтах, диф свободный, внутр. шрусы трипоидные на 22 шлица, наружные Шевинива ВАЗовские.В шрусах пластичная смазка MOBIL. Задний мост : Шевиковский, усилен 32ой тонкостенной трубой по типу фермы, диф на 24 шлица (заварен), полуоси разгруженные, на заказ от DEN_NIVA (Приморский край г. Артем для тех кто в теме) под ступицы от Джимника вместе с дисковыми тормозами, на левой ступице ХАБ для отключения одного колеса при движении по твердому.Задний кардан "Белкард". Задняя подвеска 4х рычажная, на скрещенных рычагах. РКПП : Делалась на заказ в г.Магнитогорск. Бешеное понижение.Прямая передача 1:2. Пониженная 1:4.67. Диф. на 24 шлица, валы усиленные большего диаметра с двухрядными подшипниками на медных сипараторах с иномарашними сальниками. Масло Castrol 75/140. Передние ступицы на родных подшипниках с распорной втулкой от ИЖ-ТЕХНО (ходят полтора года уже, всё норм.)Смазка пластичная MOBIL. Колеса : Диски легкосплавные 15х8, ет-5. Резина:SilverStone 33х10.5х15 м/т extreme.(износ минимальный, асфальта практически не видела) Лебедка : ComeUp 9.5. мотор Runva, редуктор скоростной от ИЖ-ТЕХНО. Трос- синтетика 12мм.