Бывшая — Lada 4x4 3D Бэлый хам-мобиль

Моя первая!
Была куплена папиком для редких выездов на охоты, в итоге эксплуатировалась мной каждый день.
Нива действительно клёвая.когда она не твоя!Да простят меня истинные нивоводы!
Однако благодаря именно этой машине я познал устройство автомобиля, научился крутить гайки и усвоил какчественные особенности отечественного автопрома! ;-)
Ну и конечно полный привод — проходимость на высоте: только 2 раза удалось мне её засадить, но зато оба раза вытаскивали исключительно трактором!
После чего с офф-роудом завязал, зато усвоил, что 2 самые нужные весчи в Ниве это лопата и трос! =)
Вообще, прикольная машинка была, перед тем как она попала к нам, её всю протрясли:двиг, коробка, раздатка. подвеска, так что первые 2 года у меня с ней вообще проблем не было! Сыпаться она начала потом.
Резина стояла штатная, ВЛИ-10, замечательная: в дождь на асфальте как на льду! Поэтому была установлена Таганка 205/55 R16 на штампы от Соболя. отличный вариант, скажу я Вам, для русской машины: дождевые водоотводы, низкий профиль, невысокая цена! И прошла она у меня 3 сезона: около 40000 км. Музню себе поставил: голова Алпайн, фронт Херц, тыл-Кенвуд в муз.полке, а саб так и не подключил-руки не дошли. для тех, кто владеет Руссо Авто очень советую: не экономьте на запчастях(помпу 3 раза за полгода поменял), и никогда, НИКОГДА не покупайте запчасти в Авто49 и в магазинах, которых Вы не знаете, иначе придется их покупать по несколько раз! ;-)
Езду я любил динамичную, на первом двигателе выжимал из неё 167км/ч(поGPS) и это на карбюраторе!Как следствие-кончил двиг, коробку, раздатку-всё это перебиралось в порядке очереди!=) Приятно было то, что это всё-таки Жип, и на дороге-уступали и уважали, правда я и сам подхамливал.=)
А в остальном — всё, как обычно:умирали карб, бензонасос, карданы, ШРУСы, подвеску в Туле оставил, судя по всему там после Великой отечественной так и не клали асфальт!
Как-то подогнали мне резину Nord Frost 3 R15 бу, но на халяву!Под это дело купил у мужичка дисочки 15ые звезды от ГАЗ24!Диски были широкие, с выносом, смотрелась Нивка просто кайф, рИал Хач-мобиль, да и резинка очень удачная оказалась! Минус колес узнал ближе к весне, когда на дорогах появилась жижа. По работе тогда ооочень много мотался по ночным трассам, так вот, вся грязь из под вот этих широких колес летела по всей машине в том числе на стекла и зеркала заднего вида. Приходилось ехать как в танке:дворники чистили лобовое стекло и немножко заднего!=)
В октябре 2009 была продана товарисчу, который теперь продолжает моё дело(т.е.-крутит гайки)
К сожалению, фото не осталось…