Бывшая — Lada Калина Седан 1.4 16V

Купил для перемещения из пункта А в пункт Б и обратно. Комплектация люкс (зачем она мне сдалась?). Двигатель 1.4 — расход не может не радовать. Можно добиться не более 5 литров на 100 км, по трассе конечно. Пробег был чуть менее 60 000 км. Основная цель — езда на работу, где я заработаю денег и смогу купить себе автомобиль) Пока только одно фото, позже сделаю больше.

Что хочу сказать про комплектацию… максимальная, а именно:
— ЭУР
— электрорегулировка зеркал
— ABS
— подогрев передних сидений
— кондиционер
— литые диски 14
— электростеклоподъемники все
— электрорегулировка фар
— иммобилайзер
— антикоррозийная обработка днища (порадовало, но не знаю с завода так шло или предыдущий владелец сделал)
— две подушки безопасности
— … + всякие мелочи типа молдингов и т.д.
Недостатком люксовой комплектации у калины могу назвать очень трудоемкий процесс обслуживания подкапотного пространства. Уж очень все тесно. Например пришлось менять расширительный бачек антифриза (треснул вверху, мало-по-малу антифриз испарялся). Так что бы его снять, пришлось вынимать коробку воздушного фильтра, откручивать крепления блока АБС что бы можно его было в сторону отогнуть, снимать АКБ и аккумуляторную полку — уж слишком много для замены одного бачка=)

Для своих целей авто устраивает меня. До работы 25 км, из которых большая часть по трассе. Не являюсь поклонником отечественного автопрома, поэтому брал как первую бюджетную машину. В будущем надеюсь пересесть на что то не русское.

АВТО ПРОДАН ЛЕТОМ 2016. Пересел на Ford Focus 3.