Бывшая — Lada Калина Спорт Red TURBO Sprat

Автомобиль приобретен в сентябре 2012 года! За это время он претерпел множество доработок, основной из которых является замена двигателя 1.4 на 1.6, так же тюнингу подверглись подвеска, тормоза, а кузов потяжелел от нескольких усилителей.
В настоящее время установлен турбо двиг на основе 126.

УСТАНОВЛЕНО:

Двигатель:

— Блок цилиндров 11193
— ГБЦ 21126 сток
— поршни Нива 20 кубов Clubturbo
— облегченные шатуны 2110
— ресивер Clubturbo 2,8 л
— турбина TD05-16G
— Пайпинг 57мм
— Форсунки Subaru 440сс
— Дад, дтв
— Блоу-офф оригинал HKS
— Датчик буста оригинал Greddy
— Датчик температуры масла Depo Racing
— Топливный насос оригинал walbro 255 л/ч
— выхлоп 63мм, резонатор и банка FOX, даунпайп ClubTurbo
— нулевик ProSport)
— ДЗ 54мм
— январь 7.2 (онлайн by зега и Егор)

КПП:

— сцепление Vesik motorsport
— главная пара 3.9
— пластина усиления by ulitka417

Тормоза:

— передние 15" ALNAS + суппорта ГАЗель
— задние дисковые с АБС 13" DARBIS NS-2 Sport

Подвеска и прочее:

— стойки по кругу 2110 DEMFI -70
— пружины Технорессор: перед -70, зад -90
— 3-ёх точечная растяжка передних стоек "ТехноМастер"
— задний усилитель кузова "ТехноМастер"
— Усилитель щитка передка самопал)
— диски Slik 186-S r15
— ЭКП GAMMA GF-822