Автомобильная социальная сеть
Войти Зарегистрироваться

Lada Калина Универсал SportCross - 42%

Lada Калина Универсал 2017, двигатель бензиновый 1.6 л, 106 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — отзыв владельца

Lada Калина Универсал SportCross - 42%

Альбом 3

Разместить рекламу
Реклама
Сообщение

Отзыв владельца

ТЕКУЩАЯ КОНФИГУРАЦИЯ (%в названии% — это степень доведения до моего идеала)

ДВИГАТЕЛЬ И КПП
1. Прямоточный выпуск LADA-Sport.
2. Винтовой самоблокирующийся дифференциал AVT.

КУЗОВ И ХОДОВАЯ
1. Подрамник Автопродукт с жесткими рычагами.
2. Усиленная задняя балка (ранее — независимая подвеска) Автопродукт.
3. Распорка передних стоек с дополнительной поддержкой двигателя Автопродукт.
4. Усиленный кронштейн задней опоры СА Автопродукт.

САЛОН
1. Чехлы.
2. EVA Ковры.
3. Дополнительный плафон освещения.
4. Кожанная оплетка на руль "Кожа рулит".
5. Полная шумоизоляция.
6. Подлокотник.

ТОРМОЗА И КОЛЕСА
1. Передние диски ATE 14" (с колодками TRW).
2. Задние дисковые тормоза AST 13" (с колодками AST).
3. Кованные диски Slik с шинами Nokian 185/65R14.
4. Система контроля давления шин (TPMS).

Паспортные данные

  • Двигатель 1.6 бензиновый, 106 л. с.
  • Роботизированная коробка передач
  • Передний привод
  • Машина была куплена в 2017 году
  • Lada Калина Универсал (2G) выпускается с 2013 года
Описание изменено 7 лет назад

Бортжурнал 113

Аксессуары

3
TPMS Калине в колёса
аксессуары
40
11
8 лет
4
Приятные мелочи
аксессуары
21
16
9 лет
2 000 ₽
2 750 км
3
Пара мелочей без которых вполне можно обойтись
аксессуары
25
20
9 лет
2 000 км
4
Выкидной ключ и порядок в багажнике
аксессуары
31
13
9 лет
1 000 ₽
2 000 км
6
Приехали ништяки из Аламара
аксессуары
29
8
9 лет
450 ₽
1 700 км
3
Аламар — обманщик ожиданий!
аксессуары
28
56
9 лет
1 350 км
1
Докупаем то, на чем сэкономил ВАЗ
аксессуары
21
51
9 лет
8 630 ₽
750 км

Документы

1
Изгнание бесов из лАДА
страхование
26
0
8 лет
666 ₽
7 777 км

Доработки

8
Шаг вперёд и два назад
тюнинг
38
31
7 лет
20 000 ₽
57 000 км
1
Рулевой демпфер
тюнинг
47
13
7 лет
4 000 ₽
56 000 км
1
Мозговой штурм
тюнинг
23
10
7 лет
55 700 км
1
Планы на будущее
тюнинг
31
3
8 лет
44 500 км
10
Вакханалия с качеством запчастей
тюнинг
42
14
8 лет
30 000 км
2
Борьба продолжается
тюнинг
31
17
8 лет
26 000 км
2
Снова попадалово — на этот раз чехлы
стайлинг
26
25
8 лет
12 000 ₽
16 500 км
2
Стайлинг? Да ни в жизни!
стайлинг
42
10
8 лет
16 200 км
3
Новости следующей недели
стайлинг
28
16
8 лет
6 000 ₽
14 250 км
6
Новости этой недели
тюнинг
33
28
8 лет
15 581 ₽
14 000 км
5
Первый шаг в сторону кросса
стайлинг
40
11
8 лет
13 500 км
7
Новости с фронтов автотюнинга
тюнинг
30
43
8 лет
630 ₽
9 500 км
19
Глобальная шумоизоляция — от слов к делу (часть II)
тюнинг
50
15
8 лет
13 500 ₽
8 600 км
20
Глобальная шумоизоляция — от слов к делу (часть I)
тюнинг
64
44
8 лет
25 000 ₽
8 300 км
1
Глобальная шумоизоляция и треп ни о чём
тюнинг
25
17
8 лет
7 750 км
1
Задушевные беседы с Автопродуктом
тюнинг
31
23
9 лет
6 800 км
1
Или радио или ехать?!
автозвук
21
29
9 лет
6 500 км
2
Хорошая попытка Автопродукт, но нет…
тюнинг
28
15
9 лет
5 250 км
1
А стоит ли?
тюнинг
33
46
9 лет
4 950 км
6
Сказ про то как бампер снимали
тюнинг
29
6
9 лет
2 250 ₽
2 600 км
6
Подготовка к зиме (часть третья)
тюнинг
30
33
9 лет
15 500 ₽
2 100 км
3
Доводим до ума (часть вторая)
тюнинг
36
14
9 лет
12 017 ₽
500 км
3
Доводим до ума (часть первая)
тюнинг
35
13
9 лет
7 905 ₽
500 км
7
Лучшее враг хорошего?
тюнинг
20
25
9 лет
51 246 ₽
500 км

Колёса

5
Запчасти и внезапный тест TPMS
шины
36
14
8 лет
27 000 км
2
Подготовка к первой зимовке (часть вторая)
шины
20
16
9 лет
36 790 ₽
1 100 км
1
Подготовка к первой зимовке (часть первая)
колёсные диски
14
31
9 лет
750 км

Наблюдения и впечатления

2
Морозная свежесть
наблюдение
37
18
8 лет
44 000 км
1
Особенности зимней эксплуатации: ESC, АМТ 2.0 и блокировки дифференциала
наблюдение
58
13
8 лет
43 000 км
1
Непонятки с рулевым управлением
наблюдение
23
27
8 лет
19 500 км
1
ABS/BAS/EBD/ESC/TCS/HSA в одном флаконе на Калине 2
наблюдение
42
32
8 лет
7 800 км
1
Утренние заморозки
наблюдение
21
11
9 лет
4 200 км
3
Алгоритмы работы АМТ 2182
наблюдение
31
18
9 лет
1
Логика работы АМТ 2182
наблюдение
31
3
9 лет
1
Больше скорость — меньше ям?
наблюдение
17
14
9 лет
3 500 км
1
Она мне подмигивает!
наблюдение
13
23
9 лет
3 350 км
5
Сплошные неприятности… Пора продавать тачку?
наблюдение
28
67
9 лет
2 600 км
3
Штатная комплектация багажника
наблюдение
28
53
9 лет
1 300 км
5
О земле без дорог и небесной воде
наблюдение
28
13
9 лет
1 150 км
3
Знакомство
наблюдение
30
13
9 лет
250 км

Неприятности

6
Краш-тест
ДТП
24
55
7 лет
58 000 км
6
Новый год — новые проблемы
поломка
38
12
8 лет
42 500 км
9
Сломал всё:TPMS, ABS, фары, стабилизатор и обвес…
поломка
45
15
8 лет
40 000 км
7
На грани поломки: вскрытие АМТ
поломка
44
48
8 лет
4
Зигзаг неудачи
ДТП
43
74
8 лет
22 500 км
1
Оказалось — не казалось
поломка
11
1
8 лет
20 150 км
1
Нужен совет бывалых
поломка
24
23
8 лет
100 500 ₽
10 500 км
2
Одна хорошая и две плохие
поломка
19
0
8 лет
10 000 км
2
Да как так то?!
поломка
26
37
9 лет
4 800 км

Ремонт и обслуживание

13
Не битая и не крашенная снова в строю
кузовной ремонт
49
26
7 лет
160 000 ₽
59 000 км
4
Аукцион невиданной щедрости.
запчасти
30
16
7 лет
6 000 ₽
7
Ремонт продолжается
кузовной ремонт
32
41
7 лет
6
Контрольный осмотр #2
кузовной ремонт
33
0
7 лет
8
Контрольный осмотр
кузовной ремонт
36
17
7 лет
5
Новости из ремзоны
кузовной ремонт
34
26
7 лет
1
Оценка ущерба
кузовной ремонт
31
26
7 лет
7
Работа над ошибками
плановое ТО
39
8
7 лет
80 000 ₽
53 500 км
5
Тоска
кузовной ремонт
31
24
7 лет
3
Это я удачно заехал!
визит на сервис
48
19
8 лет
47 500 км
3
Гарантия — это приятно
визит на сервис
38
24
8 лет
47 000 км
6
Реабилитация задней балки от Автопродукта
визит на сервис
34
17
8 лет
33 000 км
2
Диверсанты из Автопродукта
визит на сервис
51
16
8 лет
31 500 км
1
Замена промвала
визит на сервис
28
8
8 лет
7 000 ₽
27 750 км
4
Тормоза и свет — вторая попытка
своими руками
30
17
8 лет
23 000 км
2
Не бита, не крашена…
кузовной ремонт
40
15
8 лет
4
Новости из ремзоны
кузовной ремонт
33
10
8 лет
4
Будет жить
кузовной ремонт
37
2
8 лет
5
Последняя капля
визит на сервис
33
27
8 лет
18 300 км
8
Отзывная кампания и прочие радости
визит на сервис
30
26
8 лет
16 700 км
12
Терминируем робота: сцепление
визит на сервис
32
20
8 лет
15 340 ₽
15 600 км
2
Превращаем робота в терминатора
запчасти
25
15
8 лет
14 600 км
9
Самое обычное ТО
плановое ТО
27
24
8 лет
30 000 ₽
10 500 км
2
Совершенству нет предела
визит на сервис
38
6
8 лет
4 000 ₽
8 800 км
1
Вопрос с радио решён
визит на сервис
38
16
8 лет
7 500 км
6
Теория и практика заряда аккумуляторов Аком
электроника
89
88
9 лет
4 700 км
3
Лечение аккумулятора или Спасение засыхающего
своими руками
27
69
9 лет
95 ₽
4 400 км
2
Нулевое ТО
плановое ТО
17
6
9 лет
3 556 ₽
3 200 км
1
Работа над ошибками в борьбе за чистые стекла
запчасти
30
23
9 лет
108 ₽
3 300 км
3
Борьба за чистые стекла
запчасти
16
29
9 лет
400 ₽
3 100 км
8
Подготовка к зиме (часть четвёртая, заключительная)
визит на сервис
14
17
9 лет
10 500 ₽
2 450 км
6
Свет, тепло и немного воды
электроника
17
13
9 лет
1 450 км
1
Шпаргалки для взрослых конструкторов
своими руками
24
25
9 лет
1 300 км

События

2
Суровое испытание
покатушки
22
6
8 лет
2
Прошивка двигателя — в поисках утраченного артефакта
покатушки
24
1
8 лет
5 000 ₽
11 500 км

Топливо и расход

2
Из реанимации в общую палату
обкатка
37
30
8 лет
100 000 ₽
22 222 км
3
Комплектация люксовый нищеброд
обкатка
29
63
8 лет
8 100 км
5
Первые поломки — контрольный осмотр 8000 км
обкатка
29
37
8 лет
8 000 км
2
Половинка обкаточного юбилея
обкатка
20
20
9 лет
5 000 км
1
Приборка хочет общаться, но я не понимаю её языка
обкатка
16
6
9 лет
2 150 км
6
Обкатка идет, а что там с расходом топлива на АМТ?
заправка
18
30
9 лет
6 669 ₽
1 630 км
1
Открываем сезон охоты! Первый сверчок
обкатка
14
14
9 лет
750 км
5
Пару слов о ММС и внезапные двери
обкатка
21
23
9 лет
650 км
9
Обкатка и пара слов о внутреннем мире
обкатка
27
40
9 лет
400 км

Фото и видео

4
Русские машины vs русские дороги
фотография
30
2
8 лет
У кого есть секундомер?
видео
28
15
8 лет
12 000 км
1
Отставить шипы! Пора дать газу!
фотография
25
6
8 лет
10 750 км
3
Еще раз о ММС и безграмотных инструкциях
видео
20
31
9 лет
1 150 км
2
Загадочная комплектация бардачка
фотография
19
18
9 лет
750 км

Разное

4
Обо всём понемногу
просто так
33
4
8 лет
21 500 км
2
Финальные штрихи и первые поломки
другое
23
8
8 лет
19 000 км
11
Методички — наше всё!
просто так
45
17
8 лет
5 500 ₽
9 700 км
2
Молодец, нашёл!
прикол
42
15
8 лет
1
Итоги обкатки и планы на будущее
просто так
22
22
9 лет
2 050 км
1
Система обратной связи ОАО "АВТОВАЗ"
другое
13
12
9 лет
1 450 км
1
Особенности комплектации 21947-52-2Y6
просто так
23
12
9 лет
624 800 ₽

Машины в продаже

Тюмень

Лада Калина, 2013

360 000 ₽
Саратов

Лада Калина, 2017

544 000 ₽
Альметьевск

Лада Калина, 2014

300 000 ₽
Москва

Лада Калина, 2015

540 000 ₽
Посмотреть ещё
Реклама
Разместить рекламу
Реклама

Комментарии 26

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Войти Зарегистрироваться
Я езжу на Volvo XC70 II

Выглядит интересно.
8 лет
Я езжу на Lada 2109

а чего её строить? поднял подвеску вот и кросс. у нас пол страны таких КРОСС моделей.
8 лет
Автор
Я езжу на Lada Калина Универсал (2G)

На одной подвеске далеко не уедешь )
8 лет
Я езжу на Chery Tiggo 4 Pro (до этого — Lada Гранта Cross)

Интересная должна получиться машина. Удачи. Подпись с меня.
8 лет
Автор
Я езжу на Lada Калина Универсал (2G)

Спасибо!
8 лет
Я езжу на Suzuki SX4 (1G) и Lada 21021

Ответная Подпись!
8 лет
Автор
Я езжу на Lada Калина Универсал (2G)

Да я не ради этого! )
8 лет
Я езжу на Lada Гранта Cross (до этого — Lada Калина Универсал (1G))

У вас Калина люкс этого года? Мультимедия экран и круиз контроль присутсвует или уже убрали с завода?
9 лет
Автор
Я езжу на Lada Калина Универсал (2G)

Моя комплектация снова доступна для заказов.
8 лет
Я езжу на Lada Калина Универсал (2G)

>Почему АМТ? Потому что жена.
Причина непонятна.
9 лет
Автор
Я езжу на Lada Калина Универсал (2G)

…тоже ездит
9 лет
Я езжу на Lada Калина Универсал (2G)

Извиняйте, но вы женщин совсем уже считается никудышными :) Знаю несколько автомобилисток, которые принципимально водят авто с МКПП(и покупают именно такие). Научите уже своих дам рулить на нормальной машине :) На военный случай!
9 лет
Автор
Я езжу на Lada Калина Универсал (2G)

Тоже знаю таких женщин, но ещё я хорошо знаю свою жену и ей это точно не нужно. А вообще после нескольких лет работы в такси мне и самому уже поднадоело ручку дергать. =)
9 лет
Я езжу на Lada Калина Универсал (2G)

Ну тады понятно :) если такси … Но рука всё равно тянется!

>я хорошо знаю свою жену
вопросов больше не имею.
9 лет
Я езжу на Lada Калина Универсал (2G)

>Суть плана — построить некий гибрид Cross и Sport версий с отличной проходимостью и хорошей динамикой.

Все эти доработки понятны как хобби, но всё равно следующий покупатель эту модернизацию не оценит :)
9 лет
Автор
Я езжу на Lada Калина Универсал (2G)

Не планирую ее продавать от слова совсем.
9 лет
Я езжу на Lada Калина Универсал (2G)

А ну тогда уважение! Под себя мастеришь, значит. Состаритесь вместе :)
9 лет
Автор
Я езжу на Lada Калина Универсал (2G)

Главное не умереть в один день
9 лет
Я ездил на Lada Калина Универсал (2G)

Машинка не плохая, сам на такой езжу с автоматом, но не за эти деньги однозначно.
И еще на мой взгляд по сравнению К1 она слабже стала. Пробег 39тыс, один опорник уже помер, резинки на рулевых все порастрескались, бампера декорация.
9 лет
Автор
Я езжу на Lada Калина Универсал (2G)

Машина, как и первая требует доведения до ума для нормальной эксплуатации, чем я и занимаюсь.
Когда владел первой этого ещё не знал, в результате чего за 5 лет она изрядно развалилась. Но в душу запала, чертовка =)
9 лет
Все комментарии