Бывшая — Lada Приора Седан Черный жемчуг

Да что здесь можно нового рассказать об всем известной машине?))
Ну да ладно.
Об этой машине ходит много как положительных так и негативных отзывов, я в свою очередь могу поделиться конкретно своими наблюдениями и опытом использования.
Итак, начну с плюсов:
+ расход, действительно радует. Летом по трассе с ямами и прочими прелестями наших дорог (это к тому что не идеальные условия), то выходило у меня 5.3 по бортовику при езде 110-130, местами больше, местами до 10 скидывалось.
+ посадка водителя. Не знаю кому как, но мне реально удобно. На дальняки гонял, то не устаю. На некоторых гораздо более дорогих авто друзей при том же маршрутке менее комфортно себя чувствовал.
+ резвая, конечно не спорткар, но как для своего класса то очень даже ничего. Много кого обьезжал на ней))
+ ремонтопригодность. бОльшую часть можно сделать самому/с другом, братом, сватом))
+ цвет интересный. Переливается с зелеными-фиолетовыми оттенками.
к минусам:
— погремушка. После покупки было все как в новой, нигде ничего не стучало, не скрипело. Сейчас это блин ужас, бесит нереально. (хотя склоняюсь к тому что всему виной дороги на ее основном маршруте езды, там древняя бетонка с клаптями асфальта торчащего хуже лежачих полицаев. К слову многие таксисты туда даже за доплату не ездят)
— нежный движок.
По мере вспоминания пункты буду пополнять.
Стоимость обслуживания не сказал что прям копеечная, некоторые запчасти могут быть серьезно дороже аналогичных на иномарки тех же годов.