Lada Приора Седан Stardust

Рассказать особо и нечего. Моя первая машина, вместе мы уже почти 3 года, за это время ни разу меня не подвела и не расстраивала. После покупки не нарадоваться не мог, что она теперь у меня есть. Первые полгода ничего не происходило, в плане доработок, так как уровень понимая в машинах был просто 0 (перегорела лампочка, хоть эвакуатор вызывай- образно). Первым изменением стала низкая подвеска. Были куплены кх-90, ставились мною с поддержкой друзей, по картинкам. Затем хотелось больше комфорта, машина в малой комплектации- шумоизоляции в принципе ноль, разобрал весь салон и проклеил абсолютно всю машину, где то два слоя где то один, стало гораздо тише и приятнее. Хотелось обнов, а салон уже весь снят, было принято решение изменение его самого, студенты сами понимаете денег особо нет, был стайлинг по "бичу". Купил ткань(кож зам) краску, грунтовку, лак отвез салон к дяде, вместе перекрасили краскопультом, получилось гораздо не плохо, краскопульт первый раз в жизни в руках держал. Все высохло, привез обратно, собрал в целом картина получилась довольно таки не плоха, даже малость с изюминкой. Цвет салона получился бело-бирюзовый, весь пластик белый, местами черных, все вставки( в картах дверей) и потолок получился бирюзовый. Сочетание цветов пришло случайно. Далее мне все не нравилось как светили мои фары, или на всех приорах так, в общем были установлены би-линзы и ксенон 5000К. Хотел двойной выхлоп, неделя торчания в гараже с другом на пару, вытворили раздвоенный прямоток( Начало паук 4-2-1 субару саунд, резонатор Стингер, конец сток банка и резонатор( опять же все в первый раз) Развал передних колес -2, задний на тот момент -3, на данный -6. Что спереди что сзади он будет добавляться, думаю делать перед -6, зад -9. Где то после года езды на всем этом к несчатью вытекают мои кх( брались б.у) После раздумий поехал к одногруппнику в деревню, где за два дня поменялась вся подвеска ( стойки сток Demfi, все резинки, сайлентблоки, яйца, ромашки и т.д. в общем все новое) Осенью 16 года неожиданно трескается корпус кпп, вытекает все масло на ходу и она скорее всегда ловит клин. Загнана машина в гараж для дальнейших раздумий что опять с ней делать. И тут надумывается новый уже стонс проект, на данный момент готовы только арки спецом под колеса, и пришла винтовая подвеска, остальное только в планах. Надеюсь по чуть, маленькими шажочками подготовится машина к летнему сезону и выйдет из гаража в новом облике