Бывшая — Lada Приора Седан Белая жемчужина))))

Ездил до этого на девятке, все устраивало, но начались проблемы с кузовом, ржавчина и гниль( Было решено брать другую машину, изначально выбирал из 3 вариантов Nissan Primera 2003г, Toyota Premio 2003г, Honda Accord 2000г. Но наученный горьким опытом, решил брать новый автомобиль. Сначала думал, что не сяду больше на советский автопром, но побывав в салоне и посидев в рестайлинговой приоре, решил, что это то, что мне надо) Хотел именно в белом цвете, поэтому пришлось ждать почти месяц мою девочку))) Комплектация норма с 16 клапанным мотором, АВС, гидроусилитель руля, но без кондея. Ощущения после 9, не передать словами — это и комфорт и малый расход, достаточно резвый мотор. Хотя по моим личным ощущениям, моя прошитая 9 разгонялась быстрее. На машину очень большие планы)))) так что следите за БЖ)

двигатель:
1,6, 16 клапанный, 21126, сток,
масло синтетика Mobil super 5w40
Прошивка под Евро 2 от мотор мастер

планы:
— распредвалы позлее

трансмиссия:
5 ступ. сток

кузов:
Тонировка 5% задняя полусфера, полоса на лбу
Стойки дверей в черный глянец
Решетка и значек в черный глянец
Зеркала в цвет, с диодными габаритами/поворотниками(перемаргиваются)
Задняя сабля в цвет
Убраны шильдики
планы:

оптика:
Галогенки osram 5000k в ближнем свете Диоды в подстветке, в габаритах
Птф киржач, галогенки mtf 5500K

подвеска:
Пружины технорессор — 50, в круг
Развал задних колес — 1 градус
Распорка передних чашек

салон:
сток

планы:
чехлы под заказ, или обтяжка салона кожей
шумоизоляция

музыка:
голова Alpine 170r
фронт Morel Maximo 6 (16 cm)
тыл Kicx PD-693 (6х9)
усилитель 4х канальный Soundmax SOUNDMAX SM-SA1004
сабвуфер Sony XS-GTX121LT

колеса:
Лето:
Резина Bridgestone potenza adrenaline re 002,195/50 r15
Диски Slik 187S R15

Зима:
Белое литье R14
Резина Nokian Happelita 7 185/65 r14

доп оборудование:
Сигнализация "Starline A91"
Видеорегистратор — зеркало заднего вида
радар детектор Cobra RU 755 CT