Lada Vesta НАСЛАЖДЕНИЕ

1й хозяин.
Максималка, но 1,6 на механике (КПП logan).
Будем пытаться сделать её лучше.
После покупки всё проверил и вся электроника работает исправно, к заводу претензий нет.
Хорошо едет по сравнению с Калиной и шумоизоляция на высоте сравнивая с той же калиной. Круиз-контроль на 109км/ч ставишь и едешь спокойно. Климат работает исправно на 22 даже когда за бортом 38 градусов, а вот иногда по рабочим делам я езжу на РИО у ней даже в 35 за бортом и LOW на климате с включённой рецеркуляцией салона мне жарко.
Перед покупкой механики думал о роботе, но в салонах не было 1,8 на роботе в топе, и тут нашёл в Авито 1,8 робот с пробегом 15000км но без мультимедии, мультируля и т.д. приехал значит мужичёк тачку осмотрел и говорю надо прокатиться он меня за руль не пустил. И вот он встал так что выехать можно только задним ходом, включает он R, нажимает на акселератор(он то знает на сколько надо его давить) и а/м не поехала, опять в нейтраль и заднюю и не едет. И только когда он сдал чуть вперед 1й передачей она потом поехала назад--ПОВТОРЮСЬ а/м С ПРОБЕГОМ 15000км.Решайте сами. И 1.8 не так сильно впечатлил, к примеру в сравнении 1.6, но 1.6 123 лошади на РИО -реально прёт-! После такого опыта можно было спокойно брести в салон и брать 1.6 на механике в ТОПЕ.
Конечно анализ перед покупкой был максимален, и вместо рио и соляриса 2016 года больше ничего не оставалось брать(особенно салон весты в выйграше по оснащению и обьёму, да вроде и ощущение от езды остаются положительны).
В подарок от салона стояла сигнализация, защита картера, сетка в бампер, тонировка задний полукруг.
Сам тонировал лобаш от солнца полоску, видеорегистратор и антирадар. Естественно лампы подсветки номера ушли нах.