https://www.drive2.ru/b/1892391/
Теперь ищем подходящего Дефендера для установки…
Уважаемые друзья!
Мы установили специальные льготные цены на кевларовые тросы, с целью массового тестирования новинок силами российского внедорожного сообщества.
В течении ограниченного периода кевла…
1
Вот уже полтора года наша команда работает с лебедками производства HorseWinch (см. подробнее)
За это время на автомобили клиентов и на собственные проекты поставили уже более 100 штук.
В целом впеч…
4
Машина обрела законченный вид, в связи с чем и была сфотографирована.
Большее количество фотографий можно также посмотреть на сайте
Наконец-то смонтировали ролик об испытаниях на рампе!
Тщательно проверили все элементы подвески во всех положениях, убедились что все работает как надо, рассчитали размер проставок под отбойники мост…
6
Наконец то машинка начинает приобретать законченный вид
Установлен каркас безопасности, багажник и дополнительная иллюминация
Смонтирован передний бампер с лебедкой
Установлена задняя ступенька со с…
2
Приехал каркас Safety Device. Извлекаем каркас из ящиков, проверяем комплектацию и собираем пока на полу в сервисе.
В ближайшие дни приступаем к монтажу на автомобиль
4
Наконец то пришел недостающий элемент подвески — задние реактивные тяги от Terrafirma.
Тяги не простые — вместо обычного резинового сайлентблока (именуемого в народе "черепашкой") в них ст…
5
Поставили "проходимца" на новые колеса. Планируемую резину 38 дюймов приходится долго ждать, поэтому пока собрали "компромиссный" вариант на TSL SSR 37-12,5
Первые впечатления —…
4
Ну вот. Дошло дело до блокировок, усиленных полуосей, хабов и ШРУСов
Забегая вперед, отметим, что, за несколько прошедших лет, за счет использования грамотной "элементной базы", проблема п…
3
Пришла очередь замены реактивных тяг.
Передние берем от нашей любимой Terrafirma с коррекцией Кастора 6 градусов.
А вот с задними вышел конфуз. Как встали задние тяги, хотя и доработанные англичан…
8
Используем амортизаторы Террафирма с увеличенным ходом под лифт 5 дюймов.
Прикол в том, что все амортизаторы — одинаковые (и передние и задние). Это удобно — меньше в запасе возить.
Амортизаторы (чт…
5
Итак, решено
Машину будем ставить на 38 колеса. Лифтуем на пять дюймов, блокируем и усиливаем все что можно.
Лифт подвески будет делать из элементов Terrafirma
Итак машина загоняется в цех.
Здесь ей…
3
Вот как выглядела машинка когда была куплена.
Стоковая комплектация, шоссейная резина на родных "юбилейных" дисках.
Поиск
На этой странице
- Пришли самоблоки от Ashcroft
- Синтетические тросы UHMPE
- Лебедки которые мы выбираем
- Ну вот, как бы так получилось. Фотосессия перед продажей.
- Испытания подвески
- Первые результаты
- Каркас Safety Device
- Задние реактивные тяги на ШСах
- Новая обувка
- Блокировки и начинка мостов
- Тяги — реактивные и рулевые
- Ставим амортизаторы и пружины
- Готовимся к постройке
- Таким он был, таким мы его запомним