Land Rover Range Rover Суперчача

Отредактирую потом) ибо лень! А вообще, нрааааааица! Кажется, понимаю теперь, почему владельцы ренжей пересаживаются на более свежий ренж. Не сказал бы, что у меня огромный перечень владения разными авто, но и сравнить есть с чем. О себе, 29 годиков, играться еще не надоело, к авто всегда придираюсь, ибо провожу в нем много времени. Начинал как и многие с тазов, а именно, 2 приоры, затем «Стильный ящер» ( фокус 2), был куплен у отличного человека и профессионала с драйва, далее ввиду смены места жительства и качества эксплуатируемых покрытий, пришлось сменить на еще одного форда, а именно форда маверик, 3л на автомате. После форда я начал разбираться в ремонте машин)) и понял что добровольно на пузотерку не сяду уже.
Ну и опосля был приобретен шедевр отечественного автопрома, xray cross с 1.8 и на палке. Предвидя как вы уже готовите ссаные тряпки для меня, скажу что таковы были исходные данные, нужна была дешевая новая машина с клиренсом повыше. Справедливости ради, повозка отработала как надо, проблем не имел вообще, при нынешних рыночных реалиях, для кого то вполне вариант.
И вот настало время, когда захотелось что то для души и началось, вечера в инете, а то и ночи, в поисках информации по тому или иному варианту, сравнение отзывов, характеристик и все в таком духе. Чего я только не рассматривал к покупке, были там и х3 в е83 кузове и х5 в е53, лексус рх, крузак сотка, прадо, финики, все отвалилось когда прокатился на первый тест драйв ренжа. Изначально, одним из важнейших критериев в выборе, был комфорт, во всех его проявлениях, это и салон и шумоизоляция и динамика на трассе и плавность хода, а ренж, на мой взгляд по совокупности этих качеств превзошел всех.
Пожалуй, я тут попозже еще чего нибудь добавлю, о планах расскажу, а может и наблюдениями какими то поделюсь. А пока, всем хороших дорог, настроения, удачи)