Бывшая — Lexus GS 4,3 v8 compressor
Lexus GS 2004, двигатель бензиновый 4.3 л, 1 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Отзыв владельца
За драйвом и рейтингами не гонюсь, просто по мере возможностей и желания делюсь происходящим с машиной. Автомобиль покупался для того что бы в свободное время было чем занять голову и руки. Лего для взрослых)) Получаю удовольствие от самого процесса.
Экземпляр достаточно редкий. С завода мотор 4.3л v8 в полной комплектации. Состояние близкое у идеалу, что еще большая редкость.
На данный момент на машине установлен компрессор типа Лисхольм производства whipple superchargers. Машина готова, но постоянно дорабатывается и изменяется. Таково ее предназначение)) Бортовик будет постепенно наполняться по мере появления свободного времени)))
🚩При старом сетапе на бусте 0.9 и огромном шкиве выдал 525л.с. уменьшив шкив, буст можно поднять до 2 очков. Компрессор этот позволяет. Но ездить на заднем приводе и огромном моменте с низов просто не реально.🚩
Краткий список спеков. Каков он будет в дальнейшем неизвестно. Все мремя что то добавляется или заменяется чем то другим
1 Поршни JE pistons с.ж. 9.5
2 Шатуны Pauter X-beam
3 Вкладыши ACL
4 Шпильки ARP
5 Нагнетатель Whipple superchargers w175ax (2.9литра за оборот)
6 Turbo-v коллектора
8 Turbo-v выхлопная система
9 Turbo-v антифризные рампы
10 Turbo-v противоотливный поддон ДВС
11 Интеркуллер Гредди спек Р Толщина 116мм
12 Turbo-v пайпинг куллера
13 Термоизоляция впуска Термо тек
14 Фильтр K&N
15 Куллер Масла ДВС Setrab
16 доработанный маслонасос
Топливная система
1 Топливная станция под 2 насоса
2 Топливные насосы аэромотив стелс 340
3 Тефлоновые армированные топливные шланги
4 Топливный регулятор Аэромотив
5 Turbo-v топливные рейки
6 Форсунки файв о моторспорт 630сс
Трансмиссия
1 Усиленная АКПП. Фрикционы Райбестос блю, тюнинг гидромозга, замена всех сальников, прокладок
2 Редуктор с Торсеном, ГП заменена на 3,86 вместо стоковых 3,2
3 Куллер АКПП
Тормоза и подвеска
1 пружины Эйбах
2 Амортизаторы Бильштайн Б8
3 Передние тормоза. Суппорта 6 поршневые AP-racing. Диски 2х составные DBA 355мм. Колодки AP-racing
4 Задние тормоза. Доработанные стоковые 2х поршневые суппорта под вентилируемый диск. Вентилируемые диски stop tech. Колодки Hawk
5 Тормозные шланги Гудридж
6 Стабы Куско
Экстерьер
1 Колесные диски Тейн эйсуя от Митцуока Орочи. Перед 8,5 r18 Зад 10 r18
Задняя резина Хусьер радиал вет 305
2 обвес джеверли лайн ( япония)
Паспортные данные
- Двигатель 4.3 бензиновый, 1 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 2004 года выпуска, покупалась в 2012 году
- Lexus GS (JZS160) выпускается с 1997 года
Бортжурнал 17
Доработки

















Машины в продаже

Lexus GS300, 1998

Lexus GS300, 2002

Lexus GS300, 1997









Комментарии 219
Хороший надёжный Лёха! Состояние Гуд! Лайк! Заходи в гости)
Давно нет новостей! Чего нового собрали?
Да пока не до этого. Сделали новый впускной коллектор отфрезерованный из большого куска алюминия. Пришли новые ядра кулеров из америки. Отфрезеровали бачки для них. После переделки выхлопных коллекторов старый выхлоп решил выбросить и сделать новый. Компоненты изготовлены. Но времени нет. Все завалило снегом и закатывать машину в бокс буду не раньше как все растает
Вы на ней толком и не ездиете? Постоянно экспериментируете?
Ну так это прямо и написано в описании к авто. Это мой конструктор)) чтобы не скучать
А я себе brz купил, турбо собрали на неё, сейчас обкатка. А то на мерседесе очень скучно стало ездить, комфорт-да, а вот эмоций не хватает
Да мерседес дальше стейдж 2 и переделывать то плохой тон)) А мне даже и ездить не охота. Интересен сам процесс доработок
Я даже и со ст2 испытываю периодически проблемы, за 18ткм уже поменял тнвд и бензонасос, сетка забилась жутко, и шлак в колбе плавал. Какая та доянь в плунжер попала, недокачивал блин. Сам люблю процесс, а как соберу всё что задумывал, сразу пропадает интерес к машине.
С этой проблемой вы встретились бы и на стоке. Топливо бывает ужасным. У меня дилеры по всей стране есть. Все напрямую связаны с тюнингом немцев. Даже у вас есть)) Эта проблема очень распространена как на мерсах, так и на ваге по всей стране. По другим маркам данными не распологаю, но думаю там не лучше
Согласен, с топливом беда. И без разницы какая заправка.
Подпись!)))
Даже уазке попу надрали)))
Хорош)))
Уз тема голос!
Без вариантов, я в деле))
голос! удачи на выборах!
За мечту, за GS)
Нажал)
Буду следить)
+1 =)
за итересный проект)))+1
Без вариантов! 👍👍👍