Бывшая — Lexus LS VIP #ФрэнкУайт

Как и большинство тех, кто ездил на более менее заряженных машинах, пересел на что-то пожирнее и комфортнее.

БОЛЬШЕ НОВОСТЕЙ ПО МАШИНЕ И ПО ПОСТРОЙКЕ будет в сторис/профиле инстаграм snackilla

Искал именно LS430 около 3-х месяцев. Искал именно 430-ый, именно рестайл. По причине наибольшего количества стоковых ништяков, комфорта, мощности, и на перспективу — обилия запчастей и тюнинга.

Уже хотел отойти от игр со стенсом, но понял, что как-то скучно без этого, да и машина сама нашла меня и все обстоятельства сложились так, чтобы это стало очередным проектом.

Машина 2003 года, дилерская, судя по записям в книжке, первые 10 тыс км она прошла только в июле 2005, я 4-ый хозяин, предыдущий владел ей 6 лет.

Самое главное — полнейший сток, никакого колхоза, все болты родные и на своих местах, что облегчит работу над ней.

По плану (большинство сейчас уже сделано): проведение ТО всего, что того требует и не обязательно требует.

● Установка управления на стоковую пневму, в том числе ресивер, компрессор, клапана и тд;

● 19-20 колеса 10-12j ориентировочно, тукед вкруг.

● Обвес;

● Перекрас кузова в другой цвет;

● Выхлоп;

● Перетяжка салона, покупка VIP-ништяков в него;

● Возможно тюнинг оптики в VIP-стиле

● Возможно установка тюнь рычагов для порядочного развала.

● Возможно что-то еще.

БОЛЬШЕ НОВОСТЕЙ ПО МАШИНЕ И ПО ПОСТРОЙКЕ будет в сторис/профиле инстаграм snackilla

Так как на DRIVE2 не всегда захожу, но буду по возможности отписываться сюда.

Проект будет интересным, пускай и долгим.

Рад новым читателям!