ЛуАЗ 969 ЛЕГЕНДА

Приветствую Всех пользователей портала. Чуток расскажу историю своего Лу. Приобрел я его весной 12-го года, у паренька за 18 тыр, он его в свою очередь приобрел, как он мне сказал, у деда, откапиталил движку и продает. Состояние на 4, холостых нет, тент спрел, на 4 колесах из 5, на боковинах трещины(стоял видимо долго на спущенных), по железу замечаний не было, дед все загрунтовал видимо вовремя, ни одного рыжика нет на кузове, 1989 года выпуска пробег 29000, доки норм, только на предыдущем хозяине но это не проблема. До дома добрался своим ходом, по дороге оторвал остатки сопревшего тента, тормоза и рулевое как всегда . Прокатался лето почти без проблем, не считая колес которые полопались как шарики в первые поездки, и пробитый бак, серьезных ремонтов и поломок не было. Зиму простоял в сарае, весной поменял тормоза сделал 1 контур через родной вакуумник, все колеса в юз но в конце, мне по лесу хватало. Больше переделок не было. За прошлое лето отрывало рулевую тягу, ломало червяк все там же, сучком сломал лобовое и на закрытие рыбалки 2013 пришел конец мотору, застучал. сейчас уже как год поставил в гараж, на перестройку, все что сделал и буду делать смотрите в отчетах, потихоньку буду выкладывать.
На данный момент сделано:
-Двигатель ВАЗ 2106-1.6
-Шестерни в бортовых 2.0
-Рейка гольф
-Передние дисковые тормоза
-Панель Ваз 2106
-Рулевая колонка Ваз 2106
-Проводка Ваз 2106
-Резина Форвард Сафари 540
-Проварен "коробочкой"
-ВУТ Ваз 2108