Бывшая — Mazda 3 SKI, версия 2.3

ПРОДАНА И ОТПРАВЛЕНА НА ЗАСЛУЖЕННЫЙ ОТДЫХ НА ЮГ, В РОСТОВ))))

Часть I (вступительная)

Поменяв вальяжное ШИЛО (Лансер) на погремушечное МЫЛО (Мазду3), с удивлением заметил, как поменялся и мой характер!))) Я стал острее в поворотах, менее терпелив к тормозам на трассе и в быту, стартую (иногда) чаще чем надо, задираюсь с теми, кто выше ростом и больше массой)))) Вернулась тяга ко всему новому, краски стали ярче…короче с появлением Мазды в моей жизни закончился кризис среднего возраста!)))

Часть II (не ПОЛНЫЙ айс!)

Все мы знаем, что до полного АЙСА Мазде-3 далеко и надо найти мужество признаться в этом хотя бы самому себе:

итак…ШУУУУУУУМНО! Именно с большой буквы и длинным, тягучим "У") Лечится эта неприятность установкой дополнительной шумо-вибро-изоляции, однако это влечет за собой дополнительные затраты и лишние 50-60 кг веса( Лично для меня этот вопрос все еще открыт — ставить или нет…кстати, буду признателен за отзывы, как повлияла доп.шумка на динамику, стоит ставить полную или ограничится какими-либо элементами, ну и т.д.)

далее…МАЛЕНЬКАЯ! Для меня критично, ибо стыдно перед отцом, в котором росту 180 с лишним сантиметров и без малого 150 кг боевого веса НЕТТО (итал. netto, буквально — "чистый", чистая масса товара без тары (ср. брутто); чистая масса продукции, объём прибыли, бюджета после исключения потерь, отчислений и т. п. )))) ему просто не удобно…

(в разработке…)

Часть III (борьба со стихией)

Что сделано для исправления ситуации:

— "винты" АВТechnik (поставлено), но надо менять — сыроваты;
— передние тормозные диски DBA и колодки Hawk (поставлено);
— воздушный фильтр в штатное место K&N (поставлено);
— передняя распорка AutoExe (поставлена);
— стойки стабилизатора Hardrace (получено, но еще не поставлено); уже поставлено!
— 18 диски Work ХD 9)));
— 18-я резина Йока Парада Спек-2)))
— и самое главное…колесные гаЯчки AutoExe, светодиодные поворотники, веерные фарсунки омывателя, спойлера на багажник и заднее стекло и укороченная антена) (поставлено ПЕРВЫМ делом!))))

В ближайших планах:

— шумоизоляция!;
— замена головного устройства на какой-нибуть Фантом или что-то подобное…
— замена подвески;
— замена сцепления;
— установка коллектора…
— замена выпуска…

(в разработке…)

Часть IV (итог)

…надеюсь никогда не заполнить данный блок рассказа…)))