Бывшая — Mazda 3 "MaTsUdA 2L JuIcE"

Привет друзья и все гости которые решили посетить страничку моего нового авто.
И так встречайте Mazda 3 хетчбек 2.0, МКПП. Комплектаци и “ Sport”, самый последний рестайлинг в этом кузове. Так получилось что я стал ее обладателем очень спонтанно и неожиданно, даже для самого себя еще при владение Mazda 323F BG которые многие тут знаю.

Машинку я забрал из Воронежа в теплые края, проживала она там под чутким присмотром SvDen, который холил и лелеял ее в течении 5 лет.

Немного расскажу о покупке. Как я уже говорил это все произошло спонтанно, на машину Дениса я был подписан давно и она мне очень нравилась. И тут сидя на работе я замечаю объявление о том что он решил ее продать. Денег особо у меня не было поэтому повздыхав и поохав я поехал домой. Дома же я показал машину жене с словами что от мол хороший вариант, можно было бы взять. На мое удивления жена сказала что надо брать раз машина тебе приглянулась.

С этого момента начался поиск недостающих денег и засыпание вопросами Дениса по поводу автомобиля и его комплектности. Буквально за день я нашел нужную сумму и приобрел билеты на поезд. Через сутки меня с братом встретил солнечный Воронеж, а вместе с ним и хозяин авто Денис.

Мелкими перебежками мы добрались до авто, приятно видеть когда машина в хороших руках и соответствует описанию. Честно сказать, перед выездом было очень много мыслей и был даже план отступления если вдруг нас не устроит авто то мы просто уезжаем обратно на поезде. Но благо оббежав машину вокруг и подняв ее на подъемнике нас все устраивало. Долгие муторные движения с бумажками, прощание уже с бывшим хозяином. И она моя.

Через 15 часов мы были уже дома. Всю дорогу мозг боролся с мыслями и не хотел воспринимать то что я совершил. За время дороги машинка показала отлично. И радует каждый день.

Вот маленький перечень того что было установлено до меня и не стято)))

— Произведена шумо-виброизоляция салона, дверей и багажника.
— Доукомплектация штатным Круиз-контролем.
— Спойлер от американской версии MPS (американская реплика)
— Задняя нижняя юбка от МПС
— Брызговички от МПС ( пока лежат в гараже так как машина в данный момент на 17 колесах)
— Насадка выхлопной трубы МПС.
— Задняя белая противотуманка
— Подвеска сток ( пока)
— Колеса штатные снежинки ( пока)

К сожалению у меня не хватило средств забрать ее на Yokohama Kreuzer Series X R18 с винтовой подвеской.
Но я сильно не переживаю так как все что не делается в тюнингу))))

А вообще всегда вспоминаю вот эту фразу по поводу тюнинга:

"Тюнинг — это трата денег, которых у нас нет, на детали и элементы, которые нам не нужны, чтобы понравиться людям, которых мы не знаем!"