Бывшая — Mazda 626 GE 1.8 FP Разбор!

Всех рад "видеть" у себя в бортовом журнале!
Пишу спустя три дня как купил сей аппарат.
История покупки:
На замену четверке ( руки до не никак не доходят ) нужен был поджопник, да чтоб "по-круче"! С типом кузова я определился сразу — универсал. В марками тоже — Форд Мондео 2 или Пассат Б3. Посмотрев один неплохой пассат — решил что такой вариант отпадает, т.к. год дремучий (91-й) и веет от него стариной, да и частенько они совершенно в голой комплектации. Остановился на Мондео, но и не исключал другие марки. Исключал только Вазы! До одного варианта так и не дозвонился повторно, второй ( но уже 1-го поколения) сорвался по причине занятости продавца. Так и не найдя чего-то интересного ( честно скажу — искал не ахти, только просмотр сайтов по продаже) наткнулся на этот зум-зум. Ну думаю доеду посмотрю. Кузов хоть и хетчбек — но холодильник под маркой "Снежинка" влез полностью.
Комплектация достаточно богатая:
— ЭСП
— Электрозеркала
— Кондиционер
— 2 подушки безопасности
— Ругулировка руля по высоте
— Ругулровка водильского кресла по высоте
— АБС
— Электрокорректор фар
— Фаркоп

Пока-что всё!)

P.S. Ввезена из Польши в 2002г.По VIN-у бьётся и вот какую информацию я имею:
Модель 626
Дата выпуска 29.02.1996
Модельный год 1994
Код модели GD8VEAK
Код внешнего цвета 11R Sparkle Green (metallic)
Код внутреннего цвета GF8
Тип сидений STZ
Тип отделки дверей TDG
Деальная информация:
AIR BAG
JAPAN MAKE
W/O SUN-RF
HATCHBACK
5-DOOR
EGI
DOHC
W/O STG-EM
90HP
GASOLINE
1800
4-CYL.
MANUAL TRANSMISSION
5-SPEED
2WS
2WD
'96 MODEL

Годный аппарат!