Mazda Atenza Sport МКПП

Начну рассказ с того, что с детства жила мечтой : быстрее получить права и приобрести авто)
И вот наступил долгожданный день, но на тот момент могла позволить себе только малолитражку не больших габаритов. Приобрела автомобиль Mazda Demio 2010 года выпуска, ездила не так долго. Получив навыки вождения в городе, натерпевшись всяких подрезателей на более мощных авто, мне захотелось чего-нибудь по шустрее)

Быстренько продала дэмяху, и мой взгляд привлекла Atenza.
В то время на дроме было мало объявлений по ним (если учитывать некоторые критерии) Я обзвонила 2 объявления, посмотрела машины, но было как-то не то. Оставалось ещё одно, но автомобиль на механике, а учитывая то, что я училась и ездила на автомате, я начала сомневаться. Долго думала, ведь ездить нужно ежедневно с утра по пробкам, а это очень тяжело.
____________________________________________________
И всё таки набралась смелости, договорилась о встрече с владельцем . И сразу как я её увидела, поняла, что кроме этой машины мне ничего не нужно) На мой взгляд очень красивая и достаточно крупная.

Буквально через день забрала её. И меня ждало очень много сюрпризов. Ходовка была убита в хлам, не знаю почему когда прокатилась на машине при осмотре ничего не заметила. Загнала в сервис, где она очень долго находилась, заменили буквально каждую деталь. После этого стала замечать, что пропала тяга. Сразу догадалась что дело в сцеплении. И опять в сервис, там меня ждали плохие новости, нужно было менять диск, корзину, выжимной подшипник, и 3 подушки. В итоге установили новый комплект сцепления.

Машина сразу же стала вести себя по другому. Можно было полностью прочувствовать всю её мощь.
_______________________________________________________
Едет прекрасно, очень динамичная, мягкая и легка в управлении.
В салоне очень много места, и т.к это замаскированный под седан универсал, багажник открывается вместе с задним стеклом, а сидения складываются в ровный пол, и получается не хилая и удобная кровать. Печка и кондиционер работают идеально. Панель подсвечивается ярко красным цветом, но глаза не раздражает, по желанию можно настроить яркость.
Фары светят удовлетворительно, поэтому желательно включать туманки и ставить туда ксенон.
Краска на кузов нанесена очень тоненьким слоем, поэтому нужно избегать веточек и всего что может поцарапать)

В целом я очень довольна своим выбором, хоть и пришлось немного потрепать нервы с ремонтом.