Бывшая — Mazda Capella
Mazda Capella 1998, двигатель бензиновый 2.0 л, 140 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
Saban226
Был 3 месяца назад
Отзыв владельца
Машину купил недавно. Была пробита прокладка. Как выяснилось повело головку, шлифануть, поставил, не заводится, поменял шайбы на гидрики, не заводится, причина?
Паспортные данные
- Двигатель 2.0 бензиновый, 140 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Передний привод
- Машина 1998 года выпуска, покупалась в 2025 году
- Mazda Capella VI выпускается с 1998 года
Описание написано 11 месяцев назад
Машины в продаже
Троицк
Mazda Capella, 1998
230 000 ₽
Кемерово
Mazda Capella, 2000
250 000 ₽
Тогучин
Mazda Capella, 1997
340 000 ₽
Новосибирск
Mazda Capella, 2000
240 000 ₽
Реклама
Комментарии 13
Поставил голову FS, она с гидриками, подходит по всем дыркам, но в 1 и2 м цилиндре нет компрессии, может распредвалы свои можно поставить?
Кто знает возможно ли поменять шайбы на гидрики на Мазда капела 98гв 2л?
А уверен что в этом причина? Какая компрессия?
Компрессия единица
А валы впуск/выпуск не мог перепутать местеми?
Нет валы пометил сразу, но там и без этого они прономерованы
zoomNIKzoom
А валы впуск/выпуск не мог перепутать местеми?
Сначала заводилась но очень тяжело, минут пять надо было гонять стартером, но чувствовалось как будто нет свечей, с трудом но заводилась, но работала норм, решил проверить плоскость, оказалось между поршнями плоскость просела на 05. Шлифанули, поставил, не заводится, снял, померял. зазоры, вообще в разнобой, и клапана пропускают, поставил гидрики и вообще компрессия пропала до единицы
Ну понятное дело упала на них маслоподача откуда возьмется?
zoomNIKzoom
А уверен что в этом причина? Какая компрессия?
Поршня целые кольца маслосъёмные, не закоксованые
Если только конусность цилиндров проверить, проверить правильность фаз, плотность прилегания клапанов. Зазоры на тарелочках если изношенны то зазор будет больше и соответственно высота открытия меньше и мотор будет дизелить
Клапана конечно не держат, но я хочу выяснить будет ли заводится и хоть как то работать на гидриках или валы тоже надо менять,
Притри клапана, зазор уменьшится
На гидрики же нужна маслоподача, а я не помню как она там организованна. Если они пустые то естественно компрессии не будет. Сделай все по мануалу и будет счастье. Мотор допотопный по устройству легче шеснаря жигулевского
Завтра займусь. По поводу маслоподачи то на родной головке где гидрики стояли там дырочки есть в колодце где они стоят, а вот у меня не знаю завтра гляну