Бывшая — Mazda CX-7 Wu-Tang Clan

_____________________________________________________

Всем привет! Рад видеть Вас "в гостях" =) Пожалуйста не просите зайти в гости и т.п. просьбы! Если мне понравится машина, я сам к Вам загляну и подпишусь на неё! Спасибо!
А в остальном, оставляйте комментарии, спрашивайте, критикуйте! Как говорица: "Давай на Ты, НО с уважением!" =)
_____________________________________________________

Вообще, эпопея со сменой машины началась ещё в январе, когда моя любимая жена списала на МКАДе Тойоту. %)
Временно поездил на Туареге — понравился всем, кроме зверского аппетита. В феврале купили Инсигнию. Не устроило маленькое пространство багажника и задних сидений. При покупке на это внимание не обратили, потому что Инсигнию покупают на эмоциях. В общем она успешно продана и даже уже появилась www.drive2.ru/cars/opel/insignia/insignia/hast26/, но уже у нового владельца.
Буду следить за ней, что бы не обижал её)))

После этого поняли с женой, что следующий авто будет паркетник. Сначала выбрали ix35, но по отзывам что то не то-не понравилось. Потом выбор был между CX7 и CR-V. В итоге победила Мазда. Тем более, что я 2,5 года ездил на мазде3. Так что знаком с этой маркой.

Эту машину увидел на авто ру, в тот момент, когда только приглядывались к машине. Увидел и всё, сразу начал звонить по объявлению, не посмотрев, что уже начало 12-го ночи) Как оказалось, через 15 минут, после того как выложили объявление о продаже. Сразу понял, что она моей будет :)
Машину купили быстро: посмотрели в живую и через пару дней поехали в гаи.

Комплектация Sport с люком и мёртвыми зонами.

Единственное, что передал мне "по наследству" предыдущий хозяин — WuMobile, это 3 скола+трещина на лобовухе. Но это не беда-КАСКО рулит :)

Фото и всякие обновления авто, естественно будут отмечаться тут :)
_______________________________________________

На машине установлено:
— замена штатной головы на Intro (tv, dvd, navi, bluetooth);

— матовая прозрачная плёнка кузова + чёрная матовая крыша + затянуты бронёй фары);

— 2 амморта на капот;

— брызговики перед (с хромом)/зад;

— ксенон 4300К в ПТФ ;

— тонировка задних фонарей плёнкой ;

— Фото №Раз (Осенние);

— Фото №Два (Зимние);

— Фото №Три (Обработка);

— Правильный Би-ксенон + окрас фар в чёрный мат;

— Салон под карбон;