Mercedes-Benz 190 (W201) Маленький проказник

Этот броневичек я приобрел в 2011году.Выкатил за него 130 штук рублей.Состояние на четверочку!Прежний владелец менял только масло и колодки, на протяжении четырех лет владения этим автомобилем.Комплектация лоховская, но все что в нем есть, все работает исправно, как на новом! Подвесочка гремела ужасно, но на данный момент все поправлено.Думал попаду на крупную сумму, Мэрс все таки как ни как!Оказалось что цены на железки копеечные!Что то между Вазом и Газом.Ни чего ждать не надо, все в наличии и сразу!Остался доволен! Полез мерить компрессию.Попросил брата подержать измеритель.Как только я начал стартовать, этот измеритель выпрыгнул у него из рук!В общем компрессия меня порадовала, по 13.5 в каждом цилиндре.Не знаю какая точно должна быть, но для 20ти летнего движка, я думаю это очень даже не плохо.Масло не жрет.Давление на горячем 2.7bar.Коробка механическая, 5ти скоростная, работает идеально.Редуктор на 5, не воет, не гудит.Трасмиссией тоже остался доволен! Что касается кузова.Заскочил на яму, посмотреть на пузо.Я думал что такое может быть только на оцинкованых машинах.Ни одной дырки, ни чего не ржавеет, все на своем месте!Снял всю листву и накладки порогов, максимум что пришлось сделать, отмыть от немного накопившейся грязи.Единственный косяк по железу, немного вздулась левая передняя арка и сколы на капоте. По салону все окей!не драный ни рваный, ни че не гремит.Иногда проскакивают сверчки, но это только зимой, когда холодно.Нагревается, все пропадает! Езжу каждй божий день! Все нравится, все устраивает!Машина держит свою масть!Следующая будет только Мэрс!