Бывшая — Mercedes-Benz C-Class Бессмертный

Выбор автомобиля одно из самых моих нелюбимых мероприятий, рано или поздно повторяющийся вновь и вновь. Этот раз не был исключением.

Успешно откатав года три на старенькой, но довольно крепкой и боевой Toyota Corolla e10, 1994 года выпуска, продав её другу, полностью пересел на мотоцикл, благо тогда весна была. О машине как-то подзабыл, если честно. Но всё когда-то заканчивается. Ближе к зиме мотоцикл был продан, т.к. решено, что надо брать авто, раз то и другое пока нет возможности иметь. Сразу же встал извечный вопрос: что брать?

Изначально присматривался к космическому Civic, но перелопатив кучу информации, советов и прочего решил всё же отказаться, ввиду субъективных факторов, таких как робот, хлипкого лкп и т.д. (да простят меня цивиководы!)). Следующим по списку случайно стал Lexus, а точнее GSII 3.0. Но за эти деньги они были слишком старые, как мне показалось. Итак, друг внезапно предложил Teanу. Ох как я загорелся. Teana I рестайл. Салон, начинка вполне впечатляли, вкупе с относительно свежим внешним видом. Увы, чем больше было просмотрено, тем меньше желания их было покупать.или же мне не везло просто напросто. И наконец-то, выбор пал на Mercedes. Да, вспомнились давно забытые детские мечты об этих автомобилях. Решено! Буду искать Cшку, а конкретнее — рестайлинг.

Автосайты не пестрили сотнями объявлений о продаже, поэтому, было решено проверить все имеющиеся, сравнив, выбрать лучшее. На своё удивление, первым объявлением я присмотрел именно его. Серебряный, тёмный салон, чёрная кожа. с200 :) 3 года в одних руках, не шибко бедная комплектация, по фото и описанию хозяина достаточно бодрый авто. Уже при встрече хозяин показался достаточно педантичным в плане отношения к автомобилю человеком. Рассказал всё за годы владения, выдал стопку заказ-нарядов, дал прокатиться, честно рассказал о косяках, которые он уже не стал устранять, т.к. купил новое авто, а мерс жил в гараже, ожидая продажи. Задумался о покупке, но нет, надо ж сравнить, посмотреть ещё варианты, несмотря на то, что авто понравилось.

Обзвонив доступные варианты, дороже моего максимума, съездив на осмотр, ещё раз убедился, что тот, первый — идеально соотношение по цене-состоянию, даже больше, чем идеальное. Со слов хозяина — в сильные морозы подпинывания автомата при переходе со 2й на 3ю на холодную, термостат плохо работает и "что-что спереди побрякивет".

Сто страшных дефектов не выявило: Сайлент блоки на передних и и задних поперечных стаблизаторах.

Обдумав и взвесив все за и против было решено, что надо покупать! Вот я и стал счастливым обладателем Mercedes С200 compressor 2004 года classic с увеличенным дорожным просветом с пробегом в 195 534 км.

Да, машине не новая и не в идеале, но всё устранимо и не критично. Всё вы можете прочитать в бортовом журнале.

По мере изменений буду добавлять что-то новое.