Бывшая — Mercedes-Benz CLS

При выборе машины изначально выбирались машины с такими показателями как: купе, механика, задний привод. Потом эти критерии отодвинулись и в предпочтение вошли Audi и Mercedes. Смотрел q5 и ml. В Ауди либо не подходил салон, либо мотор, либо цвет, всегда что-то было не так. Ml смотрел только 3.0 дизель в поколении w164, и 80% из них были убиты, небыли смысла даже ехать их куда-то смотреть. Потом на просторах продаж авто в Москве я увидел Mercedes cls с мотором 3,5 272 л/с 2004 года выпуска, который был дешевле рынка на 150 000. И было много работ. Начал сразу звонить и договариваться о просмотре машины, человек говорит что уезжает на дачу, и не успеет её показать, решил спросить где дача, и он ехал прямо через моё шоссе. Я приехал смотреть, она била притёрта со всех сторон, вся облезшая, но смотрелась не плохо, серебристая на чёрном салоне. По технике в хорошем состоянии, пневма убрана, и поставили на пружины, приоритет отдавался пневме. После просмотра было уйма впечатлений от этого автомобиля, но главный вопрос был в налоге, работ по кузову, и надёжности мотора. Начал искать дизель, по Москве и области не было ни одной машины. Потом выплывает одна, 2006г, чёрная на чёрном, пневма. По телефону всё в хорошем состоянии. Приезжаю смотреть, правая сторона не поднимается, салон настолько убит, что я там посидел 2 минуты, и после этого штаны начали на столько вонять, что не возможно было ехать обратно. И дымит двигатель. Потом находится машина, 3.0 бензин, бежевый designo салон, designo цвет кузова красный карнеол (544), и 10 год, рестайлинг! С маленьким пробегом. Начал читать об этом моторе, везде говорят что исправили ошибки 3,5 и получился более менее надёжный, до налоговый мотор. Приехал смотреть машину, машина как новая, салон как новый, ничего не затёрто, маленький пробег, нет 10 владельцев, всего две девушки, вот так я и стал любителем и обладателем Mercedes cls