Mercedes-Benz E-Class Мурчик
Mercedes-Benz E-Class 1986, двигатель бензиновый 2.0 л, 109 л. с., задний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Отзыв владельца
Mercedes-Benz E230 W124
— двигатель m102 2.0 (не родной стоит);
— 4-х ступенчатая МКПП
— привод на задние колёса;
— 1986 года выпуска;
— состояние на момент покупки "Колхоз с полным отсутствием чувства вкуса".
В общем дело было так:
Одним морозным днём 2018 года попалось мне на глаза объявление о продаже данного Мерседеса, цена смешная (для толстосумов), для меня — как раз по карману. Посовещавшись с самим собой, решил — надо ехать за ним, благо не далеко — в соседнюю область. Приехал, увидел, что всё слегка хуже чем на фото, немного поторговавшись забрал и привёз в Харьков.
Долго думая над тем делом, как бы автомобиль моей мечты поставить на уверенный ход было решено не эксплуатировать его пока не насобираю на капитальный ремонт (долгострой в общем). Автомобиль стал на время практически недвижимостью.
И вот 01.07.2018 были подсчитаны накопления и принято решение о превращении в скором времени уныло-заколхоженного автомобиля в породистого красавца.
Под это дело и вспомнил, что у меня есть страничка на Драйве на которой можно осветить процесс выздоровления легендарного волчары.
У меня в планах:
— приведение кузова в порядок (сварка в помощь);
— установка регтопа (люк на всю крышу);
— замена оптики;
— ремонт ходовой части;
— скорее всего замена двигателя и коробки;
— покраска.
— стоять любоваться)))))
Паспортные данные
- Двигатель 2.0 бензиновый, 109 л. с.
- Механическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 1986 года выпуска, была куплена в 2018 году
- Mercedes-Benz E-Class (W124) выпускается с 1984 года
Бортжурнал 36
Аксессуары
Доработки
Колёса
Наблюдения и впечатления
Неприятности
Ремонт и обслуживание
События
Машины в продаже
Mercedes-Benz E-Class, 1994
Mercedes-Benz E-Class, 1994
Mercedes-Benz E-Class, 1993
Комментарии 19
Начало новой истории))) надеюсь терпения и финансов хватит, если теье нравиться это авто
Я сам очень надеюсь) спасибо)
Подпись!
Удачи с машиной и удалении всего колхоза!)
Спасибо большое, но мне кажется, что правильней будет назвать переколхоживание на свой вкус))))
Стоит подумать, не любят эти машины колхоза)
Вся красота в стоке)
ну, в стоке например не бывает люка на всю крышу) Колхоз — дело добровольное и если чувство вкуса хоть немного присутствует, то в колхозинге нет ничего зазорного, если не переусердствовать)
Но в стоке есть родной люк на пол крыши:)
Я бы на твоём месте отказался от этой идеи, если уж есть желание, то лучше заморочиться и вварить крышу люковую)
на вкус и цвет)
Главная проблема в том, что как только в Мерседесе появляются чужеродные запчасти, он перестаёт быть Мерседесом)
я не согласен, какая разница, родной люк, или не родной, но чуток по-больше?
Не стоит крышу резать.Там и держиться вся жесткость кузова.
Я так понимаю машина уже не снимается с учета?
С жесткостью всё схвачено, рёбра жесткости упрутся в мощный каркас регтопа, в жесткости не потеряем. А с чего вывод, что машина с учёта не снимается?
учет вроде как крымский.
А такие вроде ее снимаются.
Но точно не в курсе
Я с крымской регистрацией, ставил в Харькове на себя на учёт, там же мне и выдали Крымские номера. Я хозяин, захочу сниму где угодно в Украине.
ааа.
я думал она была на крым учете и у тебя по доверке.
Сорян.
Просто с теме авто которые раньше стояли там на учете то снять проблеммно)
Удачи в пользовании)
Та всё норм., спасибо)
6arnik
ааа.
я думал она была на крым учете и у тебя по доверке.
Сорян.
Просто с теме авто которые раньше стояли там на учете то снять проблеммно)
Удачи в пользовании)
Покупал 190-го на крымской регистрации, при чем ещё старой, неделю конечно в Мрэо промудохался, но все сделал, так что все переоформляеться)
может не правильно объяснил, машина была на Днепровском учёте, а встала на меня на Крымский -у меня прописка Крымская)
Не, я все понял, это я человека посвящал))