Mercedes-Benz E-Class Пушка-гонка

Как ланос)))) масло только дороже =)

интересно)

Дякую)

Ну машина со временем будет розбираться полностью, и не воспользоваться шансом закатать авто прсто грех)))

Если добавлять — на арки бы (и то не факт что поможет) плюс моторник (опять же больше если шумит мотор сильно на хх, скажем цепь чуть растянулась или какие то еще причны, только тогда слегка слышно будет в салоне его). А так…

Согласен на все сто, но все-же поездив на машине, найдены слабые места в плане шумоизоляции, а именно крыша, двери. Ну а если катать крышу и двери, то надо катать уже весь авто, потому как после прокатки дверей и крыши, влезут другие шумы

Дело такое, что много шумки не значит будет толк. Клеить только там, где ее реально не хватает! Крыша (и то больше вибру кстати надо) двери в общем то с заводским войлоком и так норма, вибры там не надо особо. В общем важней всего сам конструктив машины, как сделано все, и элементы кузова и подвески и пр. Одной только обклейкой "проблемное" в этом смысле авто особо не улучшить, если же наоборот машина сбалансирована, то особо и шумки не надо. Как вон на новых машинах есть шумки меньше на моторном отсеке, но и мотор тише работает, в целом сидишь и не слышишь.

Не заметил))

Мне тоже нравится))

124 круче.