Бывшая — Mercedes-Benz E-Class НЕГАТИВНЫЙ ОТЗЫВ:(
Mercedes-Benz E-Class 2020, двигатель дизельный 1.6 л, 160 л. с., задний привод, роботизированная коробка передач — отзыв владельца
Я ездил на Mercedes-Benz S-Class диктатор, Mercedes-Benz E-Class НЕГАТИВНЫЙ ОТЗЫВ:(, Toyota Crown Majesta 3.0 ЭКОНОМ ВЕРСИЯ и ещё 7 машинах
Владивосток, Россия
Отзыв владельца
В основном пишу здесь про те машины, которые меня зацепили.
И этот Мерседес меня зацепил…И ВЫБЕСИЛ
Немного общих терминов и данных:
Е класс, Е200d, 2020 г.в., 1.6 турбодизель, 160 Л.С.
Недостатки авто:
1) геморройные замки капота.
На данном авто их два, левый и правый. Если хлопнуть капот недостаточно сильно, то один из замков может недожаться, и хотя визуально капот будет казаться закрытым, при скорости больше 70-ти, загорается датчик открытого капота и не даёт разгоняться.
Если же хлопнуть слишком сильно, то у вас может развалиться сочленение тросиков (так как трос капота там не единый, а состоит из двух, последовательно соединённых) и вы просто не откроете капот🤦🏿♂️
2) горловина бензобака. В Мерседес посчитали что мало внешней крышки и внутренней пробки. Встроили какую то заглушку под ЕВРОПистолет.
Чтобы её отдать, надо сделать хитрую манипуляцию, надавив концом пистолета вниз (отжать стопор) и тут же подтолкнуть эту заглушку вверх (хорошо что при этом не надо жанглировать бензопилами стоя на шаре, декламировать стихи и играть на гормошке)
3) неудобное управление системами (мультимедиа и т.п.)
Например, датчики на мультируле сенсорные, не кнопочные, при повороте руля, можно случайно включить не ту функцию.
Поиск простых показаний, типа одометра, температуры на улице, настройки радиоволны или соединение по Bluetooth с телефоном, занимает много времени, очень неудобно и отвлекает от дороги.
Расположение рычагов, переключателей, тумблеров, типа селектора АКПП на рулевой колонке, включение дворников как на грузовиках Ц категории, ну и тому подобное, это, наверное, дело привычки.
4) отсутствие масляного щупа. Всё таки это турбодизель. Лично я привык к тому что на таких двигателях надо проверять масло регулярно.
В остальном — ЭТО ПРОСТО НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ. В нём даже нет своего запаха. Просто запах материалов из которых он сделан (дешёвый пластик и кожзам)
О надёжности говорить не буду, тросик капота у меня сломался на второй день. Про остальные узлы и агрегаты можно только догадываться.
В ОБЩЕМ, меня этот автомобиль НЕ ВПЕЧАТЛИЛ!
Паспортные данные
- Двигатель 1.6 дизельный, 160 л. с.
- Роботизированная коробка передач
- Задний привод
- Машина 2020 года выпуска, покупалась в 2021 году
- Mercedes-Benz E-Class (W213) выпускается с 2016 года
- Госномер ЛЛОХОХ198РУС
Наблюдения и впечатления
Неприятности
Машины в продаже
Mercedes-Benz E-Class, 2017
Mercedes-Benz E-Class, 2021
Mercedes-Benz E-Class, 2018
Комментарии 14
Красава, хайпанул !
по пункту 3: поездил на рестайлинге (а у автора именно он) и должен признать, что после моего кнопочного руля, сенсорные кнопки не зашли. Громкость регулировать показалось неудобным, нажатие на кнопки круиз-контроля — неинформативным🤷🏻♂️
Далее, если раньше в базе для отделки накладок использовали алюминий (или фальшалюминий) с мелкой насечкой, то теперь, как вижу тут на фото, матовые серые накладки.
1. Впервые на Драйве!
2. Отсутствие правильных пистолетов на заправках Владивостока не является проблемой инженеров Мерседеса. Либо выбирайте нормальные заправки, либо используйте переходник. А сделано это, чтобы не залить бензин в бак с дизтопливом.
3. Дело привычки.
4. В меню БК всё есть.
… дешёвый запах и кожзам… Сильно от комплектации зависит. Может пАхнуть деревом и кожей.
сейчас на рынке в основном FixPrice по мерседесовски, особо не повыбираешь комплектации.
И по управлению мультимедиа: у Вас шайба на консоли, а у автора тачпад — дюже реагирует на случайные срабатывания, есть такое.
Удивлен!))) 1. Все закрывается и открывается без проблем и не нужно "хлопать" ни сильно, не слабо, закрывается, как на любой другой машине, ни разу за 3 года не сталкивался с подобным. 3. Все нужные функции переключаются легко и интуитивно- смена радио? нажимаем на тачпад и крутим шайбу. Соединение с bluetooth? нажимаем media на панели и все готово. В конце концов, дабы не отвлекаться от дороги, можно задать команду голосовому помощнику. Температура воздуха? она всегда показывается на главном экране. Одометр, да, нужно зайти в "подменю", но и то, при глушении авто, перед закрытием, на экране всегда красуется заставка авто с пробегом. И про рычаг КПП- на много удобнее, чем стандартное их расположение на многих авто.
+, тоже все нормально
2) а по мне так удобно не перепутаешь случайно, это защита от дурака. Но если в дебри занесёт не знай какие, лежит переходник с европистолета на обычный, лежит с 2017 года и не разу не пригодился. На Лукойле и Газпроме везде стоят на дизеле европистолеты
3) управление очень удобно и логичное, не знаю что там не удобного, да и на руле кпп очень удобно, много место на тоннеле поваляется сразу, так что дело привычки.
4) зачем щуп? Что там высматривать? Зашёл в меню и посмотрел уровень, если уровень критичный машина напишет, долейте литр масла.
Мне кажется вы сами себе жизнь усложняете
1.Проблем не возникало никогда, нужно адекватно и аккуратно закрывать.
2.спорно.
3.мне на Мерседесе, любом, мультимедия удобней чем на бмв и ауди. Там все просто, и кнопки на руле тоже нормальные.
4. Зачем вам щуп? Все проверяется в настройках самому, уровень показывает все как нужно. Если обслуживаете автомобиль своевременно, и еще как минимум это новый автомобиль, но нечего лазить каждые 5к км смотреть а не чёрное ли масло.
Прежде чем покупать, нужно было взять тест-драйв. Хотя я покупал дорест без тест драйва, и все устраивает, кроме некоторых опций, но это вопрос финансовый уже.
я думаю этот автомобиль — такси.
Та почему же? Не факт.
По двигателю разве что, но тоже смотрел для себя такой двигатель, и пробеги были до 50к, практично новый автомобиль, и выпуск 19год+. Но 1.6 не внушает доверия, да и слабоват он для такого авто, иногда 2.0 не хватает
Озвученные проблемы наверно больше донимают тех кто автомобиле с утра до вечера, то есть таксист.
Я вот капот открывал раз 5 за год. То, чем интенсивно пользуешься сильнее знаешь.
Не разу не открывал, сервис вообще зачем?)))
VasylovychV
Та почему же? Не факт.
По двигателю разве что, но тоже смотрел для себя такой двигатель, и пробеги были до 50к, практично новый автомобиль, и выпуск 19год+. Но 1.6 не внушает доверия, да и слабоват он для такого авто, иногда 2.0 не хватает
2 и 0 с бустом почти всегда хватает, но если хочется погонять, это не тот автомобиль!
Я свой 2.0д чипануть хочу, но думаю будет как раз идеальный баланс.