Бывшая — Mercedes-Benz E-Class "Мурзик"

Всем доброго времени суток!
Хочу поделиться с вами о покупке и владении Mersedes Benz W211 Elegance
История владения начинается со знакомства с автомобилем, в уже далеком для нас 2020 году мой очень хороший друг занимающийся перепродажами авто покупает на тот момент самую обычную тачку, подъехав ко мне с видом будто его только что короновали, я посмеялся и сказал, что братка, масло подлить тут нигде не найдешь. Лично я не обратил особого внимания на этот автомобиль так, как у меня был на тот момент эталон молодежного передвижения — 7 аккорд. Я на тот момент даже и подумать не мог, что эта тачка станет частью моей жизни.
Почти через год сложились обстоятельства и я провожу вечер передвигаясь на Мурзике по родному городу, после чего сев в любимый аккорд я понял, что мне чего то не хватает, я начал задумываться, а чего не хватает? ответ был очевиден:
— комфорт
— скорость
— управление
Этого всего мне не хватало на первых секундах в аккорде и еще очень много факторов о которых все знают.
После покупки мерседеса для меня перестали существовать другие машины, эта трехлучевая звезда на которую ты смотришь каждое утро садясь в кресло, которое обнимает тебя так, что тебе кажется что ты можешь проехать неделю в нем не вылезая. После запуска двигателя ты ощущаешь чувство возбуждения, не говоря уже о двигателях 5.0 и 5.5 компрессор, закрывая дверь в автомобиле ты чувствуешь запах дорогого дерева и кожи, что придает не мало элегантности этому автомобилю. Он шикарный, как внутри, так и снаружи
На разработку данного кузова у немцев ушло 2млрд баксов, спасибо, круто получилось

Мурзик был куплен в июле 2021 года в рассрочку за чуть-чуть больше чем 500к
Мотор контракт м112 3.2 встал вместо м112 2.6 с записью в птс прежним хозяином
На тот момент он был затерт будто его готовили к полировке и недоготовили и не полировали)
На задних фонарях была черная пленка, тряпочный просиженный салон, затертый руль и селектор говорили о том, что тачка прошла 300тыс км и попала в мои руки собственно с чего и началась моя любовь)

Первым делом мы избавились от колхозной пленки на стопах, никогда не понимал этого прикола тонировать фары пятаком в два слоя
После мы поехали на первую полировку к моему хорошему другу Артему (кто из Томска обращайтесь дам контакт)
Наконец то! На машине можно двигаться и не обламываться, что люди смотрят на тебя и думают: купил мерседес по низу рынка, лучше бы кредитом доплатил и солярис взял.
Переехав в Новосибирск я нашел кучу разборок, очень обрадовался, ведь на самом деле на этот кузов очень много запчастей по всей России и за очень приятные деньги, скажу по секрету, на Мурзика запчасти дешевле чем на камри, это в очередной раз не может не привлекать
На кузов 5000р

Итак на одной разборке увидев кожаные сидения я немного загорелся их установкой, спросил сколько стоит комплект сидений и был немного удивлен, потом я спросил пробег и опять цену, подумал может что-то не то, цена на комплект передних сидений и заднего дивана с пробегом в 50тыс км составляла 15к и их установка 5к.
Купил не думая и до сих пор наслаждаюсь насколько приятно их трогать, сидеть в них и чувствовать запах дорогих материалов.
Своего времени ждут кожаные дверные карты, так же купленные на разборе за 3.5к ну это уже мелочи)
Поменял ужасный рычаг селектора элеганс на безпробежный по России амг, так же перетянул руль
На салон 30.000р

Самая интимная часть это наверное колеса, очень долго я подходил к выбору дисков и выбор пал на одну единственную модель Аполлон р18 амг разноширокие
После долгих поисков я в общем чате вижу фото моих любимых аполлонов и цену в 65 тысяч, что на тот момент было самое дешевое на рынке. Немедленно перевожу деньги и забираю свои бархатные тяги! Вид нереальный! Кстати, на лето ищу аполлоны р19
Вместе с доставкой и резиной в два комплекта мне встало опять на сотку;(
На колеса 115.000р

Итак пришло время поговорить об обвесе AMG
Давайте будем смотреть объективно и скажем, что дорест в стоке смотрится ущербно
Поэтому начались долгие поиски оригинального пластика, цена мягко говоря была очень высока 100+ тысяч за два бампера и два порога, соглашусь, кузов стоит дорого
Постоянно закрадывались мысли поставить реплику из абс пластика и не париться сэкономить тысяч 30
Но, в один прекраснейший рабочий день, мне очень повезло и я оказался на разборе ауди, мерседес, бмв
Увидев накрытую тентом ешку я конечно не мог не спросить что есть от нее, на что услышал ответ, что все продали, она голая
Подхожу смотрю висят трубы, отодвигаю тент бампер амг, пороги авангард
Передний бампер был на складе, посмотрел, бирки амг на месте, оригинал. Цену озвучили в 40 тысяч за бампера, туманки и пороги
После долгих торгов я купил оригинальный обвес амг, туманки и оригинальный домкрат за 40 тысяч))))
Был максимально счастлив, очень долго ждал, когда заберу обвес с покраски!
Полировка полностью кузова, покраска, установка обвеса мне обошлось в 70к
На кузов 110.000р

Блок SBC
Да он у меня есть и да он у меня отрыгнул во время езды!
Обожаю этот блок, его алгоритмы торможения не сравняться с новыми китайцами.
Поменял ресивер блока сбц и откатил срабатывания.
На тормоза 40.000р

Итого вместе с мелочами за два года владения, без бензина и масла
350.000₽

Все остальное в порядке, всего и не рассказать, машину очень полюбил, в дальнейшем будем менять штатный свет на би лед, тормоза от спортпакета, кардан редуктор для будущего сердца этого автомобиля м113 5.0