Mercedes-Benz E-Class E270 Diesel Power
Mercedes-Benz E-Class 2002, двигатель дизельный 2.7 л, 177 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
Альбом 4
stasoks
Был 2 дня назад
Stas Kraz, 34 года
Я езжу на Mercedes-Benz E-Class E270 Diesel Power и Lada 2108 RedLine'86 (до этого — Lada Ока)
Мелитополь, Россия
Я езжу на Mercedes-Benz E-Class E270 Diesel Power и Lada 2108 RedLine'86 (до этого — Lada Ока)
Мелитополь, Россия
Отзыв владельца
Автомобиль приобретён в июле 2024 года с пробегом 337500км.
С историей данного автомобиля вы можете ознакомиться в бортжурнале прошлого владельца.
Экземпляр в очень достойном состоянии, почти в максимальной комплектации, панорамная крыша со сдвижным люком, 4-зонный климат, вентиляция и подогрев сидений, harman/cardon, и главное все что в нем есть — работает!
Авто приносит мне приятные впечатления, Мерс есть Мерс, мягкий, комфортный вальяжный, плавный, мощности хватает, расход радует. С выбором не чуточку не ошибся! Езжу в основном на нем на дальняк и с кайфом.
Люблю старые автомобили такого класса. Как по мне раньше делали лучше. Кто в теме — тот поймет. Буду потихоньку его обслуживать, ведь это старый немец)) Следите за БЖ!
Паспортные данные
- Двигатель 2.7 дизельный, 177 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 2002 года выпуска, была куплена в 2024 году
- Mercedes-Benz E-Class (W211) выпускается с 2002 года
Описание изменено 1 год назад
Бортжурнал 31
Аксессуары
6
№26: "Полезности в виде комплекта щупов"
аксессуары
Колёса
9
№8 "Зимние тапки"
колёсные диски
Наблюдения и впечатления
1
№20: Помогите, хэлп! (нужен совет)
наблюдение
1
№11: "Вопрос к дизелистам" (нужен совет)
наблюдение
4
№1 "Первые полгода после покупки"
покупка машины
Неприятности
№3 "Развалился демпферный шкив" (нужен совет)
поломка
Ремонт и обслуживание
13
№30: "Перевод диагностических параметров CDI в DAS/Xentry"
своими руками
14
№29: "Передние колодки и давление масла"
своими руками
3
№28: "Замена масла ДВС, упоры капота, дворники"
плановое ТО
17
№25: "Ревизия ТНВД и ролик"
своими руками
35
№24: "Чистка впускного коллектора и удаление заслонок"
своими руками
15
№19: "Устранение течей багажника"
своими руками
13
№18: "ТО после большего путешествия и итоги года"
плановое ТО
4
№16: "Эпопея со спиралькой и шланг радиатора АКПП"
своими руками
11
№15: "Замена тормозной трубки и прокачка SBC"
своими руками
2
№14: "Правый продольный рычаг и вопрос"
своими руками
12
№13: "Замена помпы и патрубка отопителя"
своими руками
10
№12: "Шаровая опора нижнего поперечного"
своими руками
12
№10 "Обслуживание (ремонт) генератора"
своими руками
8
№9 "Ролики и тяги стабилизатора"
своими руками
3
№6 "Замена лампочек"
электроника
12
№5: Ревизия (ремонт) стартера
своими руками
7
№4: Замена демпферного шкива коленвала
своими руками
4
№2: Подготовка к ТО 2 (нужен совет)
плановое ТО
События
14
№27: "Вокруг Азовского моря"
путешествие
12
№22: "Поездка на ралли "Донские просторы 2025"
путешествие
38
№17: "Большое путешествие на 5600км в Карелию и не только!"
путешествие
Разное
1
Временная запись! Вопрос по шкиву генератора.
просто так
1
№23: Нужен совет по коллектору
просто так
3
№21: "Куда катится мир?"
просто так
5
№7 "Мифы о расходе топлива"
просто так
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Калининград
Mercedes-Benz E-Class, 2002
675 000 ₽
Баган
Mercedes-Benz E-Class, 2004
950 000 ₽
Лосино-Петровский
Mercedes-Benz E-Class, 2004
749 999 ₽
Междуреченск
Mercedes-Benz E-Class, 2002
950 000 ₽
Реклама
Комментарии 15
Такие машины…Не, не так -МАШИНЫ! всегда будут вызывать интерес у людей.Несмотря на возраст и пробег.Потому, что это настоящий автомобиль эпохи автомобилей.Это не говнопром, навязанный и продаваемый нам в сегодняшних автосалонах
Полностью согласен. Раньше был АВТОПРОМ, делали с запасом, чтоб через 22 года человек еще купил и кайфовал. А сейчас маркетинг…сломалась — покупай новую
Мой приятель, с 2008 года, ездил исключительно на х5. Этакий фанат бмв. Это как секта харлееводов так и тут -есть бмв и есть что то другое, тоже там ездит по дорогам. В 2018 купил с салона новый.даже не ездил на тестдрайв.Ну бмв не х.рен собачий же.И через пол года на встречу он приехал на крузаке 2016 года.Я не понял, чё за чё.А как же бмв?Всё говорит, кончился бмв.Нету больше бмв.Он не едет так, как должен ехать. То есть он конечно едет, но уже не так, как ехал раньше.Такая история.
Оо, уважаемый автомобиль уважаемого человека! Успехов во владении, подписался🤝
спасибо большое 😎🤝
Делал для себя все что мог и максимально качественно. Надеюсь все сделанное мною облегчит путь нового самурая. 😎👍
Да, согласен, подход у тебя очень щепетильный! Приятно приобретать автомобиль у таких людей. Никакого колхоза, все аккуратно.
Ну мой предхоз тоже просто был норм челом, следил за авто. А некоторые квесты сам не мог решить и спецов у нас нет, поэтому всегда, что то за кем то доделываешь в немолодом авто.
stasoks
Да, согласен, подход у тебя очень щепетильный! Приятно приобретать автомобиль у таких людей. Никакого колхоза, все аккуратно.
Лошадок то поболее там чем 177 🤫 Но для конкретики надо на стенд закатить. Я думаю безкат и егр 20+ минимум дали.
А может с учетом пробега и возраста как раз вышло на сток ))
Ну пробег родной не мотанный, ом647 считай только обкатка прошла 😁
согласен, они и при 500к результаты показывают )
Смотрю перед растонировали при постановке на учет? 😁😁😁
Да я снял перед оформлением, тут у нас с этим строго, плюс блок посты на каждом шагу и гаишники злые. А так ездишь со спокойной душой
Я то думал, хмммм знакомый мерс, а оно вон чё))) как тесен мир и драйв)))