Бывшая — Mercedes-Benz GL-Class 350 cdi
Mercedes-Benz GL-Class 2013, двигатель дизельный 3.0 л, 258 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
Я ездил на Mercedes-Benz GL-Class, BMW 5 series Gran Turismo 530D, Mercedes-Benz GL-Class 350 cdi и Volkswagen Touareg 3.6 280hp
Москва, Россия
Отзыв владельца
Решение и спонтанное и нет. До этого был туарег бензин, купил из-за совокупности пробега 20 км и цены, при этом 280 сил, налоговый и неликвидный. В туре нехватало комфорта, комплектация была простовата и он не пристижный, на мой субъективный взгляд. В остальном, в плане потребительских качеств, туарег, как мне кажется один из лучших автомобилей бизнес и бизнес+ класса кроссоверов, рулится, как приличный седан, расход приемлимый даже на бензине, она почти не ломается (за 120 тыс км ни одной поломки), на приличной зимней резине в городе препятствий нет, если нет запроса на понты, это идеальная тачка
На Gl проехал 50 км после покупки по жутким пробкам с Волгоградки на Новую ригу, после 4-х часового оформления, ощущения усталости не дают полного осознания, но очевидно это существенно другая машина. Дальше буду делиться опытом.
Паспортные данные
- Двигатель 3.0 дизельный, 258 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2013 года выпуска, покупалась в 2019 году
- Mercedes-Benz GL-Class (X166) выпускается с 2012 года
Машины в продаже
Mercedes-Benz GL-Class, 2013
Mercedes-Benz GL-Class, 2013
Mercedes-Benz GL-Class, 2013
Комментарии 6
Поздравляю! ))
Нормальная такая замена туарегу. Поздравляю и приобретением. 👍👍🤝
Тоже хотел gl, только в 164 кузове, но не нашёл, что хотел, в имеющиеся деньги. Взял Touareg nf.
Но всё равно, в будущем хочу, что бы следующий автомобиль был MB GL уже в 166 кузове 350 CDI.
Спасибо!) по слухам 164 менее надёжен, чем 166, тем более чем NF, поэтому ваше решение более, чем разумное.
Возможно. Но у MB GL X164 двигатель, как не странно это звучит в наше время, миллионник. Если его правильно обслуживать, а обслуживать нужно все автомобили, то больших проблем он не доставляет. Просто не всем под силу правильно обслуживать GL. Одним по финансовым соображения, другим принцип "не мешай машине ездить", ну а третьи считают, что хороший стук вылезет, только когда он вылазиет и тащит за собой кучу доп проблем, начинают хвататься за голову и доказывать всем во круг, что GL полное ломучее говно…
А те, кто молча ухаживают за ним, наслаждаются этим красивым комфортным автомобилем.
Единственный минус, по моему мнению, он уже смотрится устаревшим не много…
krafftech
Спасибо!) по слухам 164 менее надёжен, чем 166, тем более чем NF, поэтому ваше решение более, чем разумное.
Врут…
164-й последние это 2011-2012 гв самые надежные), в них устранены все болячки дорестайлинговые, а вот как раз 166 -это новая по тем временам модель со всеми вытекающими, мочевиной и тд.
Так что увтору удачи, а krafftech советую не верить слухам!
Хороших дорог