Mercedes-Benz GLK-Class Бешеный Утюг

Когда прочитал, что Mercedes выпускает внедорожник на базе C-класса, сначала не поверил. Пришлось подождать, пока машина появится у нас в салонах, чтобы ее можно было пощупать. Тест-драйв показал, что немцы не врали — динамика у GLK не хуже C-шки, а сама по себе машина даже в чем-то лучше и удобнее.
В общем заказал, подождал 1.5 месяца и получил фактически новогодний подарок. Езжу уже 2 недели и не жалею о покупке — машинка очень резвая и удобная в управлении. А самое интересное, что она даже капельку дешевле C-шки 2008 года, хотя фенечек и удобств в ней гораздо больше.
На данный момент могу резюмировать следующие плюсы и минусы GLK:
+ небольшой расход для такой машины (согласно компьютеру средний расход 14.1 л за пройденные 2000 км);
+ очень веселый разгон, умная веселая коробка передач, большой запас мощности (на трассе на скорости 100-120 для обгона какой-нить фуры не нужно крутить движок выше 3500 оборотов);
+ нормальный климат-контроль, заботящийся о водителе и пассажирах;
+ очень качественные карты и система навигации в целом;
+ мультимедийную систему можно кормить любыми флэшками, для которых есть PCMCIA-ридер (у меня стоит обычная CF-ка на 32 Гб);
+ еще много разных плюсов, все не опишешь ;)
— мало кармашков-ящичков и прочих мест для складирования барахла;
— не показывает видео на ходу;
— жрет омывайку литрами;
— больше пока минусов не нашел :)

Машина из особой серии, спорт-пакет, 20" диски, мультимедийная система, панорамная крыша. Edition 1 не понравился по расцветке, а брать стандартную комплектацию с желаемыми дополнительными опциями не стал — жаба задушила ;) Собственно от максимальной комплектации в ней нет: камеры заднего вида (нормально справляюсь по зеркалам + помогает парктроник), складывающихся зеркал, автозатемнения зеркал (вот этого, наверное, единственно чего не хватает) и звука Harman-Kardon (на хрена в машине звук 7.1 хоть убейте, не понимаю).