Mercedes-Benz GLK-Class "Беззубик"

После того, как помог подруге выбрать ее первое авто, Mazda CX-7, меня обуяла черная зависть. Настолько хорошо, новая машинка штурмовала бордюры и позволяла парковаться поперек узкой дороги. А тут еще моя Mazda 6 потребовала к себе пристального внимания в плане кузова.

Конечно, процесс выбора авто был мучителен и наложился на перемены в работе и загрузку 150% (ночные подработки), которая и позволила мне поднять свой лимит по деньгам на покупку и смотреть на более дорогие машины, чем я изначально планировал.

Две недели, гуляя по центру Москвы, я рассматривал припаркованные автомобили и гадал, какой подойдет мне лучше всех. И каждый раз не было уверенности в правильности выбора.

Но потом взгляд упал на Mercedes GLK и всколыхнулись былые эмоции, навеянные в 90-х квадратными G500. Начал читать про мерседесы и сник, это машины для тех, у кого еще не окончилась гарантия. Там вытягиваются цепи, летят коробки, безумные цены на ремонт у официалов. Это даже близко, не было похоже на Mazda 6, в которую я ежегодно вкладывал не более 6-7тр на очередное ТО. Но второй раз покупать один и тот же авто, не хотелось и я запустил процесс выбора заново.

Выпилил из выборки все заднеприводное, низкое, ненадежное, что имело более 250лс. И увидел что бывают дизельные мерседесы, которые оказались менее ругаемыми, чем их бензиновые собратья. И, о чудо, такие движки ставились и на GLK.

Несколько "не бит не крашен" чуть было не заставили меня потерять веру в людей. Когда ты видишь и водишь идеально сделанную машину, а потом платишь 129р и смотришь что с ней было 2 года назад. А там был кусок металла с "наволочками" подушек безопасности внутри. Салоны скручивали пробеги на сотню, перепродавали "конструкторы", люди скидывали машины с убитыми коробками. Этому не было конца и края.

Стоило подняться на 200тр и тут уже появились машины, которые можно было рассматривать. Опыт торга при покупке квартиры помог мне снизить цену и приобрести автомобиль на сотку дешевле. Это был рестайл 2012 года с продажей в начале 2013.

Черный, он блестел в свете фонарей и сверкал молниями габаритов и родного ксенона. Я назвал его — "беззубик".

Комплектация далеко не топовая, но зачем еще нужны разборки, как не для наворачивания авто тем, на что при покупке не хватило денег.

У меня в сухом остатке, только парковочный ассистент, который предыдущий хозяин пробовал только 2 раза. Один раз при покупке, второй раз чтобы напугать меня (и у него это получилось) при продаже.

По машине сделано:

Установка штатного блока TPMS с прошивкой в системе
Замена родного монитора на андроид NaviFly с навигацией
Увеличена мощность через штатную прошивку до 200лс.
Активирован режим АКПП Agility
Режим ECO теперь запоминает последнее состояние
Прошита AMG меню и установлена черная панель приборов с красными стрелками
Реснички и подсветка приборки теперь горят постоянно.
Установлена штатная ambient подсветка салона.

В планах:

Немного прокачать музыку, ничего не сломав при этом.
Установить систему контроля слепых зон