Бывшая — Mercedes-Benz M-Class Емеля Мурзиков)))

Начну с того, что ни когда даже не задумывался о покупке мерса(кроме гелика).но зимы у нас суровые, снега много и зимой на мазде 3 ездить крайне неудобно(мягко говоря)…плюс ко всему любим с семьей выежать на природу. Дал обьявление о продаже матрёшки…и тут выпал вариант поменяться на МЛ…прочитал кучу отзывов и настроив себя, что авто не так прост будет в обслуживании все таки решился…Скажу сразу, если у вас руки растут из того места, есть серое вещество в голове, есть знакомый автомеханик (либо рекомендованный автосервис) или просто есть деньги…то смело берите мерс)))
И так что мы на этот раз имеем:
Двигатель: Бензиновый 3.2(218немецких лошадей)Про его особенности не буду писать…скажу одно он реально надежный!и думаю свой мулик он отходит… стоит газ 4ого поколения. Это мой первый опыт использование газа в качестве топлива…
Экстерьер:тут спорно)))но тот факт, что он выглядит дороже, чем он стоит это точно!
Интерьер: кожа, рожа, люк, электроприводы всего…и это 1999год…но…панель устаревшего дизайна, геморой с панелью управления стеклоподъемниками(болячка), звук отстой…скрипы салона отсутствуют полностью! благодоря тому, что бывший хозяин проклеил всего "мурзика" шумкой и вибро изоляцией…за это ему низкий поклон.

По началу каждое утро ждал от него подвоха(годков то ему не мало), но он на удивление выполнял свое предназначение…Признаюсь в одном, что не верил в то, что у немецких авто реально есть харизма и душа…но даже этот экземпляр закрался в мое сердце…даже приветсвую его кажде утро, когда захожу в гараж и благодарю за отиличный день. оставляя его ночевать))))

Свои планы напишу позднее…но это точно приведение впорядок арок и 4х ствольный выхлоп