Просто вам не повезло и до вас его не обслуживали. Авто мега надёжный (если во время обслуживать), и прощает ошибки владельцев. Помпа обычно начинает капать снизу под шкивом, если это знать и во время заметить, то просто заменить. С замками и заслонкой тоже известная проблема. Я лично на своём проехал больше 100т.км. Сейчас пробег почти 450т.км. Ни разу не подвёл, всегда до дома доезжал. Зимой вообще кайфую, проезжаю там куда китайские танки даже не лезут.
Всем привет, если честно статья пальцем в небо, просто о негативе к этой машине, это все можно спокойно самому устранить, и предугадать тем более, элементарно он не такой низкий как легковая масла фильтра в гараже и остальное все тоже, если я начну перечислять что мне пришлось делать с мои 211 так тоже можно сказать что это хлам, все зависит от твоего подхода, и что я только не делал и сварка и замена платы АКПП, и форсунки и пневма всем любимые, это плевок в сторону мерса, а как он до вас обслуживался ? Где стоял как ездили на нем? Тапка в пол? Любую машину можно. Кончить и даже из салона, да вы не знаете из чего лепят новые мерсы, уж поверьте проще старого доброго друга полечить и один раз вложится и меняй масло да резину, а от прокладки между рулем и сидением тоже много зависит, не судите строго, владею мерсами с молоду и знаю о чем говорю, даже у машины есть душа:) Всем приятных поездок и ремонтов своих любимцев
тоже ездил на емели . могу добавить то что да самая капризная машина что было . все ломается а то что не ломается то делает вид что сломалось .я вас понимаю.
Ну как бы неприятно получать такие сюрпризы. Но! Помпа, замки и сервопривод это не такая уж и катастрофа. Вы успешно добрались домой с убитой помпой в летнюю жару, это что-то говорит об автомобиле. В любом случае машина 2000-го года будет ломаться.
Может и поздно высказывать своё мнение, но приходится констатировать тот факт, что мнение о марках авто складывается исходя из отзывов владельцев которым не повезло. У меня были авто которые все хаяли и тем не менее эти авто не приносили мне ни каких серьёзных проблем. Я купил два дня назад МЛ. Загнал на станцию. Проверили все . Нашли пару проблем. Но все мастера сказали одну фразу: Машина хорошая. Посмотрим, что будет дальше… Надеюсь так будет и дальше. Удачи и везения.
Поддерживаю! Не тот нынче немец пошел. Авто конца 90-х и первой половины 2000-х получились очень сырыми и не надежными. Прекрасно помню как пять — семь лет назад Мерин уверенно держал лидерство как самый ломучий автомобиль. А потом мы их всех из Европы скупили!
Cамое интересное заключаеться в том, что опять хоца попробовать ML только уже рестайлинговую модель 2002-2003 г.в. Мне оч.нравиться салон и некоторые ходовые качества. Пожелайте мне удачи в пльзовании этим авто.
Езжу на своем рестайле, одной рукой рулю, другой слезы счастья вытираю…ни разу не подвел. Весь негатив в сторону емельяна относится только к дорестайлам…имхо, кроме рулевой рейки
Просто вам не повезло и до вас его не обслуживали. Авто мега надёжный (если во время обслуживать), и прощает ошибки владельцев. Помпа обычно начинает капать снизу под шкивом, если это знать и во время заметить, то просто заменить. С замками и заслонкой тоже известная проблема. Я лично на своём проехал больше 100т.км. Сейчас пробег почти 450т.км. Ни разу не подвёл, всегда до дома доезжал. Зимой вообще кайфую, проезжаю там куда китайские танки даже не лезут.
Всем привет, если честно статья пальцем в небо, просто о негативе к этой машине, это все можно спокойно самому устранить, и предугадать тем более, элементарно он не такой низкий как легковая масла фильтра в гараже и остальное все тоже, если я начну перечислять что мне пришлось делать с мои 211 так тоже можно сказать что это хлам, все зависит от твоего подхода, и что я только не делал и сварка и замена платы АКПП, и форсунки и пневма всем любимые, это плевок в сторону мерса, а как он до вас обслуживался ? Где стоял как ездили на нем? Тапка в пол? Любую машину можно. Кончить и даже из салона, да вы не знаете из чего лепят новые мерсы, уж поверьте проще старого доброго друга полечить и один раз вложится и меняй масло да резину, а от прокладки между рулем и сидением тоже много зависит, не судите строго, владею мерсами с молоду и знаю о чем говорю, даже у машины есть душа:)
Всем приятных поездок и ремонтов своих любимцев
спасибо за отзыв — дороже продать получится только авто с салона)
тоже ездил на емели . могу добавить то что да самая капризная машина что было . все ломается а то что не ломается то делает вид что сломалось .я вас понимаю.
Ну как бы неприятно получать такие сюрпризы. Но! Помпа, замки и сервопривод это не такая уж и катастрофа. Вы успешно добрались домой с убитой помпой в летнюю жару, это что-то говорит об автомобиле. В любом случае машина 2000-го года будет ломаться.
Может и поздно высказывать своё мнение, но приходится констатировать тот факт, что мнение о марках авто складывается исходя из отзывов владельцев которым не повезло. У меня были авто которые все хаяли и тем не менее эти авто не приносили мне ни каких серьёзных проблем. Я купил два дня назад МЛ. Загнал на станцию. Проверили все . Нашли пару проблем. Но все мастера сказали одну фразу: Машина хорошая. Посмотрим, что будет дальше… Надеюсь так будет и дальше. Удачи и везения.
передумал я покупать МЛ =)
Поддерживаю! Не тот нынче немец пошел. Авто конца 90-х и первой половины 2000-х получились очень сырыми и не надежными. Прекрасно помню как пять — семь лет назад Мерин уверенно держал лидерство как самый ломучий автомобиль. А потом мы их всех из Европы скупили!
МЛ выпускались в Алабаме, т.ч. это не европейцы!
После 2000г открыли производство в Австрии для европейского рынка. Так же вроде в Америке для европейского рынка тоже собирали.
Просто вам не повезло. Спасибо за честный отзыв.
Супруга была права! Наслушался от многих про ML. Сплошной гемор. Ни у кого нет уверенности в машине.
реально 1й негативный отзыв(
Вам 5!
Cамое интересное заключаеться в том, что опять хоца попробовать ML только уже рестайлинговую модель 2002-2003 г.в. Мне оч.нравиться салон и некоторые ходовые качества. Пожелайте мне удачи в пльзовании этим авто.
а меня тесть отговорил.
Езжу на своем рестайле, одной рукой рулю, другой слезы счастья вытираю…ни разу не подвел.
Весь негатив в сторону емельяна относится только к дорестайлам…имхо, кроме рулевой рейки
пять баллов-для нее мало…ставлю тысячу)))
потому как лучший автомобиль — новый!) особенно немецкий
Очередной облом я очень интересовался этой моделью теперь все меньше и меньше и меньше…
ну а чо вы хотели, этож мерседес, еще и преклонного овзраста, да еще и взяли убитый и неухоженный… так с любым авто может быть