Mitsubishi Airtrek Turbo aka M@Russya

Доброго дня! Моя история о покупке турботрека!
Губа перед\зад реплика — RalliArt
Банка — Apexi N1 evolution muffler
Перфорированные передние тормозные диски — Otto Zimmermann
Фронтальный интеркуллер — Greddy Spec-R
Блоу — Turbosmart Supersonic
Нулевик — Apexi Power Intake
Короб для нулевика — Carbing
ДВС со всем навесным — Evo 7 GT-A
Колесные диски:
16" — сток
16" — A-Tech Final Speed
17" — 5zigen Pro race GN+
17" — Enkei от Evo9
17" — Advan Racing RZ

Шумоизоляция салона
Будильник буста — Apexi
Турботаймер — HKS Type 1

Первое знакомство и впечатление.
Примерно в 2012 году sequile показал мне свой авто! Сев в него, я сказал: -"Как жеж ты тут бедный сидишь, кресло в руле, руль справа, спинка прямая, табурет не иначе, фары мутные потрескавшиеся, кузов в коцках, лобовое в сколах в общем печальмобиль…" Тогда я в машинах ничего не понимал. Возможно моё красноречие огорчило его. Он будучи тихим и интеллегентным человеком видимо не стал произносить вслух, что он думает обо мне и о моих комментариях произнеся все про себя.

Шло время и в 2013 я купил у тестя свою первую машину Lancer 9, 1.6 на мешалке. Научившись ездить за пару месяцев, почувствовал себя круче Хироши Масуока и Томми Макинена. Читал профильные форумы, появилось представление о дисках, маслах, тормозах, что валит, а что нет. В каждой теме по несколько раз встречались слова и сравнение с "эво", "эвик", "иво", "эволюшн девятый", "subaru — не очень приятные комменты". Зайдя на сайты по продажам авто ценник на эво доставлял:) Покатавшись на машине 9 месяцев оставил ее с женой один на один и уехал в коммандировку на пол года. Находясь в ней с sequile, каждый из нас думал о своем авто. Наслушавшись его рассказов начал приглядываться к его машине. Взглянул на нее под другим углом и впечатление описанное мною ранее растворялось.

Второе знакомство и впечатление.
2014 год, пока были в командировке стало известно, что sequile задержится в ней на неопределенный период в связи с этим он собрался скидывать машину. Я начал подготавливать жену к покупке трека, она ессно всячески сопротивлялась (прям как я с первым впечатлением). По приезду в москоу сити, взяв её поехали смотреть трека. Зачем взял жену?! Дело в том что за время моего отсутствия, она сама получила права и научилась ездить на мешалке зимой, за это ей большой респектище! Возвращаясь к треку, sequile снова пришлось пережить 2012 год, только на этот раз оратором была моя жена. И тут понеслось, фары, сколы, руль, габариты, налог, 2003 год старье, кароче полный ахтунг. Уговорил ее прокатится, сказала не валит (движение плотное было, особо не разогнаться). Прокатившись "вокруг дома" вауэффет не пришел, презентация и надежды провалились как и настроениеsequile, который как и прежне произносил все что о нас думает про себя.

Тем не менее приложив МНОГО времени, МОРЕ обаяния, ВОЛЕВОЙ настойчивости, ЖЕЛЕЗНОГО терпения, ПРАВИЛЬНЫХ аргументов у этой истории есть Хаппи энд! Она сказала да, ОНА СКАЗАЛА ДА УРАААААААААА!

Итак лансер продан, трек куплен, я рад! Жена свыклась с управлением, гоняет, паркуется без проблем соответственно. Купив авто мне еще было не известно с какими проблемами я столкнусь при пробеге в 117ткм при почти стоковым авто. Начитавшись форума появилось МНОГО желания чего нибудь поменять, заменить прикрутить, а бабла МАЛО))))) Иногда приходится бороться с собой что бы не открыть драйв или форум не увидеть там очередную редкую штуку-дрюку и купить ее!