Бывшая — Mitsubishi Airtrek Turbo
Mitsubishi Airtrek Turbo 2002, двигатель бензиновый 2.0 л, 360 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
Отзыв владельца
УБЕДИТЕЛЬНАЯ ПРОСЬБА: ЕСЛИ ВЫ В ЖУРНАЛЕ НЕ НАШЛИ ОТВЕТ НА СВОЙ ВОПРОС, ИЩИТЕ ЕГО НА ФОРУМЕ! НЕ НУЖНО ЗАСОРЯТЬ МНЕ ЛИЧКУ, ГЛУПЫМИ ВОПРОСАМИ!
Двигатель:
— Мотор 4G63T EVO-7.
— Турбина EVO-9 TD05HR-16G6C-10.5T.
— Валы HKS 264/272.
— Передняя опора EVO.
— Задняя опора EVO.
— Противоотливная Пластина TOMEI Evo4-7 [TO-193048].
Трансмиссия:
— АКПП — после переборки, собрана на 3-х новых. планетарках нового образца и усилены лазером.
— LSD в трансфер от EVO 9.
— LSD в редуктор EVO 9 RS доработанная 1,5way
— Прошивка на быстрые переключения.
— Поднято линейное давление.
— Изменен алгоритм работы АКПП.
Впуск:
— Фронтальный интеркулер Trust GReddy Spec-LS 600х280х76.
— Байпас ЕVO RS
— Маф EVO 9.
— Пайп от мафа к турбе Samco.
— Фильтр K&N + MAF Адаптер + Чехол.
— Короб под нуливик.
Топливная система и зажигание:
— Топливный насос Aeromotive 340л/ч.
— Топливная рейка EVO 7
— Свечи 8 NGK BPR8EIX
— Форсунки Bosch Motorsport 980cc.
— 4-х катушечное зажигание
Выпуск:
— Даунпайп 3 дюйма. (Custom АВТОКАТ)
— Выхлоп 3 дюйма + Банка MG-RACE + Насадки STI GRB (Custom АВТОКАТ)
— Выпускной коллектор + термозащита EVO 8.
— Прокладки турбины и коллектора Siruda Racing.
— Аутлет INVIDIA.
Прошивка:
— Настройка от Yaro 1.6-1.7 bar.
— Прошивка Evo 7GTA.
— Патч Включение бензонасоса при включении зажигания.
— Патч Байпас/блоу-офф.
— Патч Чек по кноку.
— Launch Control.
Охлаждение:
— Алюминиевый радиатор DD RACING.
— OEM вентилятор кондиционерa.
— Масляный радиатор ГУР.
— Масляный радиатор ДВС EVO 7.
Тормозная система:
Передние:
— ГТЦ от EVO.
— Суппорта K-Sport 8 поршней.
— Тормозные диски 330 x 32mm.
— Колодки MTP Kebono Type-D.
— Армированные тормозные шланги.
Задние:
— Сток, после переборки.
Колеса:
— Диски Rays TE37 R18 9J +37 (Корея).
— Nitto Neo Gen 235/40 ZR18 95W (Лето).
— Диски Black N1 Pro Racing R17 8J +38.
— Резина Nokian Hakkapeliitta 4 225/50 R17 (Зима).
Подвеска:
— Передние амортизаторы Kayaba Excel-G.
— Задние амортизаторы Kayaba Excel-G.
— Пружины OBK от EVO 7-9
— Распорка передняя-верхняя UnlinDynamics.
— Рулевая рейка EVO (2 оборота).
— Полиуретановые сайлентблоки редуктора.
Электроника и прочее:
— BOOST STRI Racing 60мм. WHITE SERIES
— EGT STRI Racing 60мм. WHITE SERIES
— APEXi RSM Black Limited Edition + G sensor.
— Турбо-таймер HKS Type-0.
— Трехпортовый соленоид MAC.
— Маслоуловитель D1 Spec.
— Газовый упор капота.
— Аккумулятор Furukawa Battery FB9000 70B24L.
— Комплект звуковых сигналов Hella 3AG 003 399-801.
— Адаптер OpenPort 1.3
Интерьер:
— Руль и Селектор АКПП перешиты черной кожей с синей строчной.
— Сидения Кожа\Алькантара.
— Встроенный подогрев сидений Емеля УК-2.
— Шторка Багажника.
— Светодиодные платы освещения салона.
— Подочечник вместо заглушек, на потолке с водительской стороны.
— Плата подсветки Климат-контроля.
— Автоковрики EVA-DRIVE.
Экстерьер:
— Решётка RALLIART.
— Передняя губа Ralliart + реснички на фары.
Авто аудио/видеотехника:
— Магнитола Pioneer AVH-X1500DVD.
— Камера заднего вида.
Паспортные данные
- Двигатель 2.0 бензиновый, 360 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2002 года выпуска, покупалась в 2013 году
- Mitsubishi Airtrek Turbo выпускается с 2002 года
Бортжурнал 164
Аксессуары
Доработки
Колёса
Наблюдения и впечатления
Неприятности
Ремонт и обслуживание
События
Топливо и расход
Фото и видео
Разное
Машины в продаже
Mitsubishi Airtrek, 2001
Mitsubishi Airtrek, 2002
Mitsubishi Airtrek, 2001
Комментарии 176
Не с тобой сегодня на Горьковке погонялись ? )))
К сожалению нет, тачка теперь в Мурманске живет)))
Пол часа назад зажгли с черный аиртреком, было круто.))
Руль с ручкой акпп продан?
Да, вместе с машиной 😂
Хороший аппарат!
Раз меня закатили на серебристом злом треке, едет очень классно, ток страшно было слева сидеть ))
Black N1 норм тапки ) на таких же катал
Ага, мне тоже нравятся, ну и плюс они очень легкие и крепкие)))
во во ) полностью согласен, как я их только не долбил по нашим гребанным дорогам…
эээ, ты чего эт решил Шкоду купить ?))) дизельную))
Неееее, только не шкоду)))))
Наигрался?)
Есть такое)))
оо приколько моя зеленая на вашей главной) и братан мой с микрофоном
Да, классный у тебя сарайчик)))
Подпишусь интересный аппарат)
+1
бедный митинский офис экзиста xD
Это почему?
Дим, да как не посмотрю все МТ, МТ, МТ, МТ, наверное уже надоели названивать с фразой "Проверять надо?" xD