Бывшая — Mitsubishi Delica Потный МУЛ

Эти ветровики с японии, поэтому думаю, что надо искать с распилов.

По бездорожью на автомате легче ехать — это было давно известно, как только народ японки стал покупать. Механику я выбрал из соображений надежности, ремонтопригодности, ну и привык управлять сам машиной, не люблю когда машина сама управляется автоматом. Со скоростью 90 км/ч смирился, да и тормозит делика мягко говоря хреново, да же с обслуженными и исправными тормозами, да же с тормозами от булки.

Хороший, но это не джип. Изначально он не был придуман, как джип, а потом япошки просто добавили полный привод, понижайку и межосевую блокировку. Диагоналки боиться, почти весь вес машины на передних колесах.

Ну всё-таки это же автобус, а не не машина для офф роуда!-)

да это точно )

Безумно мало?

23 литра на сотню слишком много для буханки.
Кстати, если туда свапнуть 1.9 турбодизель от ауди, то расход буде 8л на сотню )

Не внимательно прочитал. Я нигде не писал про 23 л на сотню. )

ааа, ступил. тогда результат отличный

Но только при условии, что ехать не быстро 80 км/ч. Такая коробка, я на 60 км/ч уже пятую включаю.

да, это известный недостаток кирпичей

Знаешь на нем больше 100 вообще не хочется ехать. Я не знаю, как гоняют на нем 140+ — но там уже неуправляемая машина.

не гоняют. Дизель не переживет. Даже у дизельной булки граница комфорта для движка 120. Бензиновая правда легко 160 прет

Гоняют и ругают дизель ). Не надежный мол боится перегрева.

ога