Бывшая — Mitsubishi Lancer

Доброго времени суток дорогие драйвовцы! Наконец-то я добрался до этого сайта, давно хотел выложить своего лансика сюда.
Сразу после окончания универа задумался о покупке авто. Долго выбирал, искал. На лансеры даже не смотрел. Критерий был один-авто должно быть на автомате, сами понимаете-пробки. Не найдя ничего приличного, уже почти купил новую нексию(пофиг уже было, что на ручке). И вот идем такие с товарищем, трещим о своем, равняемся с автосалоном б/у машин(в этот автосалон заходил уже раз 50, когда искал) и тут думаю что нужно зайти еще разочек (гуляем же, что делать -то). Смотрю-стоит! Еще без ценника, только привезли. Белый, красавчик, заглядываю в салон-автомат! Все как надо. Вообщем, даже не думая забрал предоплату за нексию и через два дня уже выехал на нем с салона.
Счастья не было, был страх, все таки тачка б/у, неизвестный мне автомат(до этого на автомате катался только один раз).
Поездив недельку понял, что ни капли не ошибся. Машина-огонь, автомат четкий, еще и с возможностью ручного переключения. Очень надежный аппарат в целом.
Что было сделано за время владерия аппаратом:
-обвесы в стиле 2.0
-распорка эво под капотом
-передние тормоза от аутлендера
-рулевая рейка 2.0
-передняя подвеска-полиуретан
-пружины с занижением меган рейсинг (передние пружины 145мм в диаметре. Передние амортизаторы токсико b2303, задние от аутлендера -bjs, передние опоры эво)
-задний стабилизатор от диона
-руль момо
-фары с линзами
Холю и лелею его: расходники меняю часто, масло каждые 5000км и он мне отвечает тем же-тихонечко урчит, едет как надо, заводится всегда.
Про диски:
очень долго вынашивал идею насчет семнашечек на лето, так же после долгих мучений выбора и сомнений купил слегка потрепанные 5zigen fireball r17, et 48, ширина 7. Сдал их в контору по чиске и покраске дисков-привели просто в идеальное состояние, покрасили порошком. Резина fullrun р17 215/40.
Зима-не знаю что за диски, параметры те же, за исключением диаметра-р16, резина нордман 205/50 р16.
Вскоре мне показалось некрасивым, то что лиски глубоко сидят в арках. Поставил удлиненные шпильки, спереди проставки 12мм, сзади 9мм. Назад тоже поставлю 12 позже.
Еще забыл указать про развал-отрицательный и спереди и сзади. Сперди развальные ево болты(напильником дорабатывал верхнюю дырку амортизатора).
Пока все. Как будет время выложу, что есть с фотками. Буду рад, если кому-нибудь информация на моей странице помодет в осуществлении своих планов.