Mitsubishi Lancer

Машина куплена в 2008 году…полноприводная версия рассматривалась изначально! так что езжу и довольствуюсь…единственный минус…бензин вылетает в трубу очень даже не слабо! а так все в полном поряде!
Зимой при эксплуатации автомобиля 4 WD сплошные плюсы, устойчивость в поворотах отмечена на 5 с плюсом! да и с места (сфетофорные гонки) рвет очень даже не плохо.
На счет обвеса…всего понемногу, на фото видно!
все началось с обвесов штатного бампера…подиум под номер, затем вставка между клыками, затем ноздри…сигналы от волги…покраска настандартная бампера…затем маленькое ДТП и открылись новые возможности по замене переднего бампера…выбирал долго и тщетно.остановился на ааколэйдовской ну уж очень пригнянулся он мне…да и на сайте произdодителя обещали дорожный просвет аж в 19 см.думаю чеб не взять.заказал.пришел.покрасил.поставил.и тут млин накладочка…просвет то не 19 а 13 см оказался…лана летом а что зимой то деалть? летом то с напрягом ездил через полицейские(а их в городе хватает) да и на спусках да подьемах…машина ж полноприводная.хочется ездить везде и всюду.бывало даже заезжал на штабель гидронамывного карьера.куда хаммеры в напряжку забирались…но потом там цепанул.сям цепанул и стал думать что надо бы как то машину приподнять…облазил все ветки формуа по этой теме…вообще остановился на проставка под стойки.изначально планировал по 4 см спереди и сзади…по факту на руках имел 4 проставки по 2 см…решил начать с передних…если чесс 2 см на мой взгляд хватило…4 см былоб уже перебором.да и лишняя нагрузка на гранаты меня остановила…зад даже трогать не стал…так что маленькие проблемы но решились…причем оп настоящее время пытаюсь ездить везде.и вроде получается.
Жабры меня кнаешн тронули сразу.поентому не раздумыва. приобрел их в довесок с задней накладкой зодиак…почему бы и нет))…к накладке есссесено прищлось раздваивать выхлоп.что в принципе и было сделано.
Капот штука хорошая и зараза красивая…долго жал денег на его покупку…но все таки расщедрился.приобрел поставил и тут проблема три отверстия которые ну очень даже в дождь снег а также мойки авто не катят в плане чистоты двигателя.вопрос был решен кожзамом.просто накину двигатель и все.слив у радиатора.вроде пока работает.дополнительные указатели поворотов были приобретены тож не случайно…задел правым зеркалом №препятсвие" мысля в голову сразу пришла.зачем покупать старые накладки когда есть новые и с поворотниками…поставил.неналюбуюсь…ах да.у меняж недавно появились 9 зубьев тербулентности на крыше…галз радует мне и окружающим…машинка заметная…много кто голову поворачивает.есть даже экземпляры что достают сотовый и фоткают.я и клубное фафа да погромче.дудки две.народ пугается))) еще.подсветка заднего логотипа синим цветом.сам хэндмейдил.вроде получилось…на счет внутри кабины…ну там все прощще новый режим вариатора L воткнул.причем самостоятельно не без помощи форума.слава богу руки пока из правильного места растут)) вывелд питание антигаишника на консольку подсветки …сделал красную.потому как другие цвета как то не приглянулись.да и чехлы на сиденьях тоже красного цвета…поставил зеркало на пассажирский козырек.вопрос японца.какого красного они его туда сразу не втыкнули))?
бита в машине лежит всегда…)))) сами понимаете всегда может пригодится…наклеечки на пороги были сделаны только по той причине что уже имелись следы царапин от каблуков на оныхх.вот и решил спрятать)) единственный вопрос что делать с царапинами под ручками открывания дверей.у меня достали.их там так много…откуда берутся ХЗ.да и как избавиться тож пока не знаю…туды и не подлезть даже…тонировка на половину как видите сами снята.по той простой причне что пытаюсь чтить закон млин.ксенон снимал и снова поставил…светит как то роднее чтоли)) да и ГАИ стало меньше внимания обращать на ксеноненые тачки.ну вот вроде пока все…если что то еще вспомню.то отпишусь