Mitsubishi Outlander

В 2012 году заявили о возможном появлении плаг-ин-гибрида, который будет работать на электротяге в совокупности с бензиновым мотором и сможет на электричестве проехать до 50 км. Он был назван «Mitsubishi Outlander P-HEV»[3]. Продажи начались в конце 2013 года.

Размерность колёс — 215/70R16 (2,0 L 2WD; 2,2 L 2WD); 225/55 R18 (2,0 L 4WD; 2,4 L; 2,2 L 4WD)
Диаметр колёсного диска — 6,5Jx16 (2,0 L 2WD; 2,2 L 2WD); 7Jx18 (2,0 L 4WD; 2,4 L; 2,2 L 4WD)
Передняя подвеска — независимая, типа MacPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска — независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Радиус разворота — 5,3 метра
Передние тормоза — дисковые, вентилируемые (размер — 294 мм)
Задние тормоза — дисковые (размер — 302 мм)

После рестайлинга
Рестайлинг 2014 года
Изменения коснулись внешности — изменились передние и задние бампера, изменилась решётка радиатора, появились расширители арок, поменялась задняя оптика, теперь у кроссовера появились светодиоды и новые 18-дюймовые колёсные диски. Помимо внешних изменений, улучшилась шумоизоляция салона, система охлаждения вариатора и перенастроена подвеска. В комплектациях подороже появился подогрев зоны стеклоочистителей и электропривод задней двери.