Mitsubishi Outlander XL

Всем привет. Сейчас многие кто меня знает начнут закидывать помидорами — полегче ребята) Так долго я не выбирал машину еще никогда. Да, вот и кончилась любовь к мощным и быстрым машинам) В свое оправдание хочу сказать что я долго и упорно искал: лексус GS под свап проект 2 Jz gte-вообщем найти с ровным кузовом и документами с ценником до 300-нереально; смотрел BMW 530 E60 с мотором n52b30 (признан одним из лучших моторов в истории баварцев)-все что с ценником до 600 000 выжато или восстановлено в ара сервисах после ДТП, нормальные 530 начинаются с отметки 700 000; смотрел GS 450H-ведро конечно зачетное (динамика как на спорт каре — реально валит), за 650 000 можно найти вариант с уже поменянной батарейкой, однако задиры в 5 цилиндре на них почти на всех из за этого многие троят на холостых-не взял так как статистика угонов, очень низкий клиренс, и все таки цены на обслуживание гибридной установки повергли в шок, да кроме сумки и сменной пары обуви в багажник ничего не поместиться; смотрел Камри V6 3.5 — от 500 000 до 600 000 вполне живые варианты, отпугнул унылый салон в сравнении с лексусом, передний привод и все таки эта машина для заднего пассажира. И тут я вспомнил как же классно мне было зимой и осенью ездить на Лексусе RX 350, высоко сидишь, полный привод, хороший обзор, вполне нормальная динамика, очень крутой салон, большой багажник, привлекательный внешний вид т.д. Вообщем плюнул я в сторону седанов и начал искать себе паркетник. Тут муки выбора оказались еще более сильными чем были. Смотрел: тауреги и каены-все гавно (или посторонние звуки в моторе или постоянный звук работы пневмокомпрессора), решил шикануть и начал смотреть x5 Е70 30d (очень хороший мотор) да вот нормальных экземпляров до 1 000 000 я не нашел впринципе, история схожая с поиском БМВ 530; смотрел Q7-ваще не мое ни внешне ни внутренне… Вообщем шли дни и недели. И тут мой руководитель говорит что его родственники хотят продать Аутлендер и купить Солярис, ну на вкус и цвет все таблетки разные — съезжу посмотрю, приехал в загородный дом- а тут все как я люблю: 1 хозяин, кипа сервисных документов, полностью обслужена, 3 крашенных элемента, страховалась по каско до 2014 года, салон в хорошем состоянии и ценник ну ОЧЕНЬ Приятный. Сторговались забрал. Покатался и могу сказать следующее:
1. Шумка-ее там нет, буду обесшумливать самостоятельно
2. Функция аукс есть в магнитоле, а вот дырки под провод нет – будем исправлять
3. Запчасти стоят не дорого в сравнении с немцами
4. Да, это не каен и не Х5, но всякие рав 4, CRV, фокусы и прочих мы надираем
5. Расход на переднем приводе 13 по городу, при подключении полного 14.3
6. Управляемость на высоте, особенно какие-то псевдо раллийные ощущения придают лепестки на руле
7. Высокий клиренс- это очень хорошо, сейчас часто езжу в другие регионы-а там иногда дороги превращаются в направления…
Короче говоря за минимум денег я получил максимум автомобиля.