Бывшая — Mitsubishi Outlander XL МиЦуБа, 3 литра

Авто приобретено на смену Toyota Highlander 3.0, 2001 г.в. Друзья были не уверены в правильности замены. Я же решил попробовать. Основное при выборе не хуже по параметрам, чем предыдущий авто, коробка не вариатор, не меньше 200 лошадок.

Что я выигрывал: год выпуска 2007 против 2001 у "Горца", просторный салон, красивый кузов (на тот день), задняя дверь как на "крузаке" с откидным бортом, кожаный салон против тряпки на Тойоте, максимальная комплектация.

За все время эксплуатации (с 12.2012 по н.вр.) ни разу не пожалел о приобретении. За время пользования проехал 170 тысяч километров (побывал на Байкале, о. Ольхон, Горный Алтай и много других прекрасных мест). Серъезных проблем никогда не было, авто обслуживается в соответствии с рекомендацией автопроизводителя. Средний расход 13-14 литров бензина (по трассе 9 л. при 120 км/ч), масло не расходует.

Что поменял за весь период эксплуатации: рулевые наконечники, ступичные подшипники (спереди), рулевые тяги (спереди), стойки перед 2 раза, зад 1 раз, сайлент блок передней подвески и шаровая опора 2 раза. Сделан чип-тюнинг и активация скрытых возможностей авто, прошивка и помощь от Ёжика Пыха. Все остальное по регламенту.