Mitsubishi Pajero ПАДЖЕРИК на СЕВЕРЕ

Давно мечтал о внедорожнике. Рассматривал исключительно дизель, а от этого уже обрисовал себе определенные параметры от которых можно было немного отклоняться

1- Только дизель
2- На цепи
3- Механика
4- На мостах
5- На раме
6- С блокировками
7- С адекватной топливной
8- Чем больше тем лучше
9- До 250 л.с

Получился круг кандидатов :
1- Land Rover Discovery IV
2- Volkswagen Touareg 2gn
3- Nissan Pathfinder
4- Nissan Patrol
5- Mitsubishi Pajero Sport II
6- Mitsubishi Pajero IV
7- Toyota LC Prado
Был даже момент, что чуть не купил Discovery, спасибо отцу отговорил меня, и так же он был против Touareg
Долгие поиски, отзывы владельцев, многочисленные форумы паблики и сообщества, привели меня к ЛЕГЕНДЕ!
— К Легенде которой почти 40 лет.
— К качеству и надежности, конструкторы которой брали решения с танкостроения.
— К 12-ти кратному чемпиону Дакара, который мог оставить за собой ближайшего соперника отстававшего на 5 часов.
— К последней модели в своем роде.

Спустя 2 года эксплуатации, о покупке не пожалел вообще, только рад! Мой экземпляр был в хороших руках, ну подумаешь рама интегрированная ну моста нет, это ему можно простить только потому, что за два года ЧЕК ни разу не загорался, владельцы диско наверно подумают что я вру))) То в каких условиях я его эксплуатирую почти каждый день, другая марка бы сдохла уже давно не считая прадо и патрола, но это мое оценочное суждение…

На май месяц 2019 года пройдено уже больше 30 тысяч км. Болячки подлечил после Питера такие как новый бак паджероводы поймут, суппорта перебрал, заменил тормозные диски по кругу.

Буду писать о проделанных работах(ремонтах)доработках в журнал!