Mitsubishi Pajero Sport
Mitsubishi Pajero Sport 2016, двигатель бензиновый 3.0 л, 209 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Kondor605gsm
Был больше месяца назад
Отзыв владельца
Красавец от японского производителя)
Решил написать пару строк об этом авто. Пройдено уже около 5000 км и Т0.
Выбор покупки был между TLC Prado Elegance и Mitsubishi Pajero Sport…В этой ценовой категории других честных внедорожников не вижу.
Мой опыт вождения: Ford Mondeo 2.0 bensin 1994, Toyota Avensis 1.8 bensin 2001, Toyota Avensis 2.0 diesel 2008, Ford Kuga 2.0 diesel 2013, TLC Prado 3.0 diesel 2013, Ford Ranger 3.2 diesel 2012, Toyota Rav4 2.0 bensin 2016.
Обдумывая холодной головой плюсы и минусы крузака и митсубиши, решил что у Митсубиши лучшее предложение. Почему? Смотри мое субьективное мнение в борт. журнале.
Паспортные данные
- Двигатель 3.0 бензиновый, 209 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина была куплена в 2016 году
- Mitsubishi Pajero Sport (3G) выпускается с 2015 года
Описание изменено 10 лет назад
Наблюдения и впечатления

2
Почему MPS 3.0 Bensin "ULTIMATE", а не TLC PRADO 2.8 Diesel "COMFORT"
покупка машины
Топливо и расход

Еще раз про расход
заправка
Разное

Ложка дегтя в бочку меда.
другое
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Новосибирск
Mitsubishi Pajero Sport, 2020
3 870 000 ₽

Барнаул
Mitsubishi Pajero Sport, 2020
3 700 000 ₽

Санкт-Петербург
Mitsubishi Pajero Sport, 2017
2 399 000 ₽

Томск
Mitsubishi Pajero Sport, 2016
3 333 333 ₽
Реклама














Комментарии 46
Зема привет, + подпись
Присматриваюсь к авто.только дизель хочу.
Привет. Я тоже хотел)) пока не узнал скока то на дизель будет стоить и вебасто. То на то и получается)
Что то посидел и посчитал тут на днях все расходы по дизелю и бензинки и дизель явно выигрывает!
Кстати подскажи сколько ОСАГО и ТО по стоимости вышло (в личку).
Не удержался таки? Накупил блестяшек? 😜 Чё по чём?
Ага)) не удержался)) косяки есть у обвесов( написал тебе
Двигатель тот же 6В31 что и на ПС2?
Я не в курсе какой на ПС 2 стоял, так как не ездил на нем) в салоне сказали, , что старый проверенный двигатель. Значит тот же)
Земляк, да еще и первый MitsuSport 3 — подпись!
Вид устрашающий! Зверюга!
Интересное сравнение.
без обсера брендов
Хорошее видео, я пересмотрел его заново и заметил одну вещь. Ребята не указали какие комплектации они сравнивали)) Судя по отсутствию сенсорной мультимедийной системы на МПС — это минимальная "Instyle" цена — 2 750 000 ( кстати все внедорожные примочки уже в ней есть ). А теперь посмотрим на Лэнд Крузер — система Crawl control и блокировка межосевого дифференциала возможна начиная с комплектации "Люкс" стоимостью 3 523 000 руб. То есть разница между ними 773 000 руб! Я же в своем бортжурнале сравниваю МПС комплектации 3.0 bensin "ULTIMATE" 2 950 000 руб и TLC PRADO 2.8 diesel "COMFORT" 2 915 000 руб. Смотрю, что предлагают фирмы за те же деньги
Там ведущий говорит что TLC-150 в максимальной комплектации. Это на 9-й минуте. А судя по тому что MPS с круговым обзором и на 13-й минуте говорится о стоимости в 45k, то это ULTIMATE, т.к. ролик белорусский и именно столько стоит MPS ULTIMATE в салоне. Ну и в конце ролика говорится о разнице в цена в почти 10k. Это именно та разница между люксом TLP-150 и MPS ULTIMATE в Беларуси.
В принципе да, только в Ultimate сенсорная мультимедийная система, а у них ручные крутилки.
Гм… Когда был в салоне, то стоял ULTIMATE с ручными крупинками о_О … А что еще в Вашем варианте ULTIMATE?
Ну пока по видео только это отличие увидел) В белорусском варианте в машине не сидел)
Весь прикол в том, что они получают машины от российского представительства Mitsubishi. С того момента как Беларусь вошла в состав ТС, они перестали получать машины от европейского представительства компании. Я так предполагаю, что ROLF имеет определенную долю акций белорусского дилера.
Значит ставят более дешевую версию мультимедийной системы и задвигают в Белорусию как Ultimate…Дурят народ похоже.
У меня такая мультимедийка
Подпись
Очень интересно. Подпись!
Подпись, ждём отзывов о машине.