Mitsubishi Pajero Sport --- "Сотка" ---

Группа — Чат в телеграмм посвящён общению связанным с автомобилями NMPS 2,3 — L200
t.me/nmps2
Спустя почти 3 года, решил подкорректировать. (обещанного 3 года ждут)
Машина радует, в сильных внедорожных приключениях не участвовал, но в те что попадал- справлялся легко.
Плюсы:
1. Это действительно полноценная внедорожная машина.
2. Много приятных мелочей, шняг, тюнинга начали делать тайцы и китайцы ну и наши не отстают, даже поляки пороги делают )).
3. Машина достаточно вместительная.
4. Рай конструкторского мастерства.
5. Подходит, как экспедиционник.
Минусы:
1. Сволочи конструкторы не доделали салон, хотя бы как в первой версии спорта, ваще бы цены машине не было.
2. что что а водительское кресло мне не нравится, кода нить решусь на замену.
3. не смотря что дизель с расходом всё таки чуток многовато, для современного авто, сча начнут говорить, что 4д56 уже 30 лет, но наш 4д56 только внешне похож, начинка уже другая, ведь было 99 сил а стало 178, неужели только комонрей с новой турбиной это получили.
Всё минусы кончились.

Всё так же доволен машиной !

А это то что было ))))

Машина в которую приятно сеть! есть своя харизма, энергетика!
Из плюсов- это полноценный джип с последней системой Супер-Селект. При покупке выбирал именно ручную коробку передач, из-за то го что автомат у данной модели в момент покупки хромал некоторым рядом глюков, например доп радиатор на коробку. Во всём остальном Машина замечательная, садясь каждый день в свою сотку я не жалел об этом ни разу!